TD04LR6-04HR (49477-02003) - High-Bandwidth EWG Turbo Pou BMW N20/N55|Optimizasyon Mass Actuator & Réglage repons pou ranfòse bouk fèmen

Turbocharger TD04LR6-04HR, ki deziyen pa nimewo pati 49477-02003 (avèk OEM kwa-referans 49477-02105), fèt pou adrese limit sistèm kontwòl nan lajè turbochaj elektrik Wastegate (EWG) BMW la, aktub lajè asanble-mekanis espesifik turbocharge a. Ekipe sou modèl BMW X1, X3, ak Z4 ak motè N20 (2.0T) ak N55 (3.0T), sistèm EWG la sèvi ak yon aktè DC kondwi motè pou pozisyon flapper wastegate la. Sepandan, asanble actuator (motè, tren angrenaj, lyen, ak flapper) gen yon mas k ap deplase konbine nan 78g, kreye yon frekans sonan mekanik apeprè 42 Hz. Pi wo pase frekans sa a, repons actuator a nan siyal kontwòl PWM ECU a kòmanse lag, ak yon diminisyon -3dB nan 55 Hz-sa vle di ke koreksyon rapid ogmantasyon (ki rive pandan chanjman angrenaj ak pasaj gaz) yo aplike ak yon reta 15-20ms. TD04LR6-04HR a adrese sa atravè yonmas-asanble actuator optimize-tren angrenaj la reamenaje ak yon pignon alyaj Titàn (diminye mas pa 8g), baton an lyezon chanje nan yon tib aliminyòm kre (ekonomize 4g), epi bra flapper la skeletonize (ekonomize 6g). Mas total k ap deplase a redwi soti nan 78g a 60g, ogmante frekans sonan mekanik a 52 Hz ak pwolonje Pleasant ki ka itilize a 75 Hz (ak sèlman -3dB atenuasyon). Amelyorasyon 23% sa a nan Pleasant pèmèt bouk kontwòl ogmantasyon ECU a opere nan 2 fwa vitès sistèm orijinal la, diminye devyasyon presyon ranfòse pandan transient soti nan ± 5 kPa a ± 2.5 kPa.

Lojman COMPRESSOR a karakteristik yon40mm induktèak yon exducer 56mm, fournir yon seri koule mas de 0.10-0.26 kg / s nan rapò presyon ant 1.6:1 ak 2.6:1. Kat jeyografik COMPRESSOR a reyalize pik efikasite li yo nan 76% nan 2.1:1 PR ak 162,000 RPM, ak yon maj vag pwolonje a 34% atravè yon kavo plen -pò. Lajè zile kat la kouvri N20 a 2,000–6,000 RPM ak N55 a 1,800–5,500 RPM gwoup.

Se lojman turbine a jete soti nanNi -Reziste D5Sak yon kontni nikèl 36%, prezante yonentegre EWG actuator mòn-distribisyon lojman an gen ladann patwon aliye ranfòse pou asanble motè DC a, ak yon goujon lokalize ki asire aliyman tren angrenaj egzak pandan asanble a. Volte a gen yon rapò A/R de 0.54, chwazi pou livrezon pouvwa karakteristik motè BMW yo. Mas tèmik lojman an se 2.8kg.

Se wou a turbine fabrike soti nanInconel 713LCak yon moman polè nan inèsi nan 0.0042 kg·m², prezante yon11-lam konsepsyonak yon ang backsweep 1.5 degre. Inèsi volan an fè espre 10% pi wo pase turbo ki pi piti -ankadreman pou lise pulsasyon yo soti nan lòd tire N20 a 2.0L ak 3.0L N55 a, pandan y ap kenbe bon jan repons pou kontwòl rapid EWG a -. Se wou a balanse nan klas G1.0 ak yon dezekilib rezidyèl nan 0.35 g · mm.

Wou COMPRESSOR a se CNC-machine soti nan yon fòje7075-T6 aliminyòmbillet ak yon kouch -anodize difisil (40µm epesè), ki gen yon6+6 lam fannkonfigirasyon. Konsepsyon volan an gen ladan yon bale 1.5 degre pi devan nan kwen dirijan, diminye pwent Mach nimewo endiktè a a 0.82.

Q1: Ki sa ki "lajè" nan yon kontèks yon turbocharger EWG?
Bandwidth se ranje frekans kote actuator a ka swiv avèk presizyon siyal kontwòl ECU a. Yon bandwidth ki pi wo vle di aktuateur a ka reponn a koreksyon ogmantasyon pi rapid -egzanp, pandan chanjman angrenaj, lè ogmantasyon yo dwe rapidman redwi epi apre retabli. Pleasant 75 Hz TD04LR6-04HR a se 23% pi wo pase orijinal la, sa vle di presyon ogmantasyon devye mwens nan sib la pandan transitan.

Q2: Èske diminye mas k ap deplase soti nan 78g rive 60g afekte durability alontèm -aktè a?
Pignon an alyaj Titàn ak lyen aliminyòm kre yo chak valide nan 500,000 sik aksyon (ekivalan a 200,000 km nan kondwi). Mas la redwi aktyèlman diminye chaj enpak yo sou dan angrenaj yo nan fen -sispann yo, ogmante lavi fatig tren angrenaj la pa 15%. Durabilité pa konpwomèt.

Q3: Enstriksyon enstalasyon yo mansyone adaptasyon ISTA/D. Èske mwen ka sote sa a si machin mwen an deja gen EWG orijinal la?
Non -mas-asanble optimize a gen yon inèsi yon ti kras diferan, ki chanje pozisyon aktè a-deteksyon karakteristik pandan premye bale kalibrasyon an. Sote adaptasyon an vle di ECU a itilize konpanse ansyen pozisyon yo, sa ki lakòz wastegate a fèmen nan yon pozisyon yon ti kras kòrèk. Erè ogmantasyon ki kapab lakòz se tipikman 0.03-0.05 bar nan chaj segondè.

Q4: Mwen gen yon motè N20 ak yon melodi etap-2 kouri 22 PSI ogmantasyon. Èske bandwidth TD04LR6-04HR a toujou efikas nan presyon sa a?
Wi-lajè lajè actuator a endepandan de presyon ranfòsman paske flapper wastegate la se presyon-balanse-kontrepresyon tiyo echapman an aji egalman sou tou de bò flapper la. Fòs maksimòm ki nesesè pou louvri wastegate a nan 22 PSI se 28 N, ki se byen nan kapasite motè DC a 45 N.

Q5: Kat jeyografik la COMPRESSOR montre yon efikasite pik nan 76% nan 2.1: 1 PR. Ki efikasite nan 2.4:1 PR (nivo etap-2)?
Nan 2.4:1 PR (apeprè 20 PSI kalib), efikasite nan COMPRESSOR se 73% -toujou trè bon pou yon ti -turbo ankadreman. Kat jeyografik COMPRESSOR TD04LR6-04HR a gen yon zile efikasite laj, ki fè li apwopriye pou melodi etap-2 jiska 2.5:1 PR (22 PSI). Pi wo pase 2.5: 1 PR, efikasite desann a 68%, epi yo ta rekòmande yon pi gwo turbo.

Q6: Koneksyon komen -dizèl tren-ki jan sa a enpòtan?
Konsèp amelyorasyon bandwidth -diminye mas actuator pou ogmante vitès bouk kontwòl-se dirèkteman analogue ak devlopman enjektè dyezèl tren komen-, kote diminye mas k ap deplase enjektè piezoelectric la pèmèt pi gwo presyon piki ak tan repons pi rapid. Menm prensip la nan rediksyon mas ogmante Pleasant repons te aplike soti nan teknoloji piki dyezèl nan actuator EWG turbocharger la.

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Transfè labank

Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

Western Union

Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPal

Peman sou entènèt san danje epi pratik.

Alibaba

Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

Baj popilè: td04lr6-04hr (49477-02003) – gwo-pleadè ewg turbo pou bmw n20/n55|optimize mas actuator & fèmen -akor repons bouk ranfòse, Lachin td04lr6-04hr (49477-02003) - gwo bandwidth ewg turbo pou bmw n20/n55|actuator optimize mas & fèmen-bouk ranfòse repons akor manifaktirè, founisè, faktori