00U635 / U635 Plonje piki gaz - Tan sele konstan ak presyon dezentegrasyon pou kenbe presyon tren ki estab.

Pandan ke pifò espesifikasyon piston konsantre sou ogmante presyon pandan livrezon, la00U635 / U635soti nan Weifu se Enjenieri briye nan laapre -faz livrezon-milisgond kritik yo apre pò devèsman an louvri, kote presyon nan chanm ponp lan dwe dekonpoze nan yon fason kontwole pou anpeche kavitasyon epi asire presyon tren ki konsistan kenbe pou piki ki vin apre yo. Nan sistèm ray komen-, yon dekonpozisyon presyon san kontwòl lakòz a"presyon undershoot"ki reta pwochen evènman piki a, patikilyèman nan gwo vitès motè kote tan ki genyen ant piki retresi pi ba pase 5 ms. 00U635 a reyalize yonkonstan tan sele(tan pou pwesyon chanm tonbe a 37% nan pik li) de0.18 msnan 1,800 bar, konpare ak 0.32 ms pou plonje estanda-yon amelyorasyon 44%. Sa a se akonpli atravè yonmikwo-bò pò devèsman poliak yon reyon 0.03 mm ak acône clearance kontwoleansanm longè gid plonje a, ki ansanm modile vitès vag dekonpresyon an. Dyamèt nominal plonje a nan10.0 mmak kou nan14.2 mmpozisyon li pou motè nan klas 6-9 lit, ki gen ladanCummins ISB/ISC, Weichai WP6/WP7, akDeutz TCD 6.1platfòm, kote presyon tren konsistan pandan estrateji milti-piki esansyèl pou konfòmite emisyon yo.

00U635 / U635 plonje a prezante yongid clearance-variab-distans ki genyen ant piston ak barik pi sere tou pre pò devèsman an (2.8 µm) epi piti piti ogmante a 3.4 µm nan direksyon pi ba gid la. Gradyan sa a kreye yonreta dekonpresyonki anpeche vag presyon an reflete tounen nan chanm lan twò vit, sa ki ka lakòz presyon negatif ak ewozyon kavitasyon. Pò a koule tèt li gen yontwonpèt-inlet ki gen fòmak yon chanfrein 45 degre, ki diminye koyefisyan gout presyon soti nan 0.85 (estanda) a 0.62, sa ki pèmèt chanm lan vantilasyon pi fèt san pwoblèm. Plonje akwen kontwòlse yon konsepsyon sèl-eliks ak yon ang plon 32 degre, men ak a0.02 mm plattè sou kwen an tèt pou elimine inisyal "spike presyon" ki rive lè pò a koule premye louvri. Seksyon plat sa a asire ke dekonpozisyon presyon an swiv yon koub eksponansyèl previzib, sa ki pèmèt ECU a avèk presizyon modèl konpòtman presyon tren an epi ajiste tan dinamize injektè a kòmsadwa.

Seri plonje sa a ranplase nimewo OEM yo00U635, U635, ak kòd Bosch 9 445 220 485. Li se sitou itilize nanBosch CP1HepiDenso HP0ponp ekipe sou motè mitan-ki fonksyone nan gwo vitès wotasyon (jiska 2,800 rpm) epi ki mande jiska8 evènman piki pou chak sik. Aplikasyon tipik yo enkliotobis iben yo, refize kamyon yo, akdèlko ansanmak chaj varyab, kote frekans nan evènman piki mete gwo demand sou estabilite presyon. Pi gwo gradyan clearance 00U635 la (konpare ak clearance inifòm 00U634 la) fè li mwens apwopriye pou aplikasyon pou leve ultra-presize ki ba-men ideyal pou gwo -rezistans fatig sik, paske dekonpresyon kontwole diminye estrès la sou tè anwo plonje a pa 25%. Barik ladyamèt ekstènse 28.0 mm, ak bride a aliye itilize yonkat-modèl boulonak poto 8 mm-idantik ak 00U502 a, men 00U635 a gen yonpi long longè gid(24.0 mm vs . 22.5 mm), kidonk verifye pwofondè lojman ponp lan.

Validasyon anba aISO 8178 C1 (nan-wout) ak NRTC (ki pa-tranzitwa wout)sik, 00U635 / U635 la demontre yonpresyon tren kenbe devyasyonnan ±1.5 bar pandan fenèt 2 ms apre piki prensipal la-konpare ak ±4.2 bar pou plonje estanda. Nan 2,000 rpm ak 1,600 bar, presyon an undershoot (minimòm presyon rive apre ouvèti devèsman) se28 bar, kont 65 bar pou plonje konvansyonèl yo, sa ki diminye risk pou zegwi enjektè rebondisman pandan apre piki -. Lakonstan tan selerete estab nan ± 0.02 ms sou 8,000 èdtan, kòm konsepsyon an clearance varyab konpanse pou mete pa pèmèt plonje a chita pi fon nan barik la, kenbe longè a sele efikas. Entèn flit nan 1,600 bar se4.0%nan koule total lè nouvo, ogmante a 5.6% apre 10,000 èdtan-yon degradasyon ki se 0.5 pwen pousantaj pi ba pase konsepsyon inifòm-. Plonje aefikasite volumetriknan 2,000 bar se 92.8%, jete a 91.5% apre 8,000 èdtan, yon pousantaj bès nan 0.16% pou chak 1,000 èdtan.

Enstale 00U635 a mandemezire cône entèn barik lalè l sèvi avèk yon kalib lè nan twa pozisyon axial (anwo, mitan, ak anba). Cône a ta dwe 0.6 µm pou chak 10 mm longè-nenpòt devyasyon pi lwen pase ±0.1 µm mande pou ranplase barik la, paske clearance varyab la se faktori -matche ak chak plonje. Mete piston ansan wotasyonlè l sèvi avèk yon mandrin gid, fè atansyon pou pa domaje twonpèt-inlet pò devèsman an ki gen fòm. Torque boulon tèt ponp yo60 N·mnan yon modèl kwa, ki te swiv pa yon75 degre angilè pi sere-pi wo pase 00U634 pou akomode miray barik ki pi epè (3.4 mm). Apre asanble a, fè yontès dekonpresyon: run the pump at 500 rpm with the outlet blocked, and record the pressure decay curve using a high-speed transducer (sampling >10 kHz). Dekonpozisyon an ta dwe monotonik ak eksponansyèl, ak yon tan konstan 0.18–0.22 ms-si dekonpozisyon an montre yon "etap" oswa "depaman", li endike domaj nan kwen pò devèsman an.

Q1: Ki siyifikasyon pratik "konstan tan sele" pou yon chofè kamyon?
Yon konstan tan ki pi kout vle di presyon an nan chanm ponp lan desann byen vit men san pwoblèm apre livrezon, kidonk presyon tren an pa "depase" oswa "undershoot." Sa a lakòz yon operasyon motè pi dous, sitou pandan kondisyon chaj pasyèl-ou pral remake mwens vibrasyon ak yon pedal akseleratè ki pi reponn, sitou lè motè a ap trennen.

Q2: Ki jan clearance varyab la afekte pèfòmans plonje a sou tan konpare ak clearance inifòm?
Kòm plonje a mete, gid ki pi ba a (ki pi lach clearance) mete plis, men seksyon ki pi sere anwo tou pre pò a devèsman kenbe sele li yo pou pi lontan. Sa a bay 00U635 yon karakteristik "oto-konpansasyon": flit ogmante tou dousman ak previzib, tandiske plonje clearance inifòm montre so flit toudenkou apre clearance a depase 5 µm.

Q3: Èske 00U635 a ka enstale nan yon ponp ki te deja itilize 00U502 a (tou 10.0 mm dyamèt)?
Wi, tou de se 10.0 mm dyamèt, men 00U635 a gen yon longè gid ki pi long (24 mm vs . 22.5 mm). Si pwofondè tappet lojman ponp ou an ka akomode longè siplemantè a, li se yon echanj dirèk. Sepandan, ou dwe ajiste pre-konjesyon serebral la lè w ajoute shims pou konpanse diferans 1.5 mm nan longè gid-otreman, distribisyon an ap chanje.

Q4: Poukisa tès dekonpresyon an mande pou yon transducer gwo-vitès-pa ka yon kalib presyon estanda travay?
Dekonpresyon an rive nan mwens pase 1 ms; yon kalib estanda gen yon tan repons nan 50-100 ms, kidonk li pral lise koub la. Ou bezwen yon transducer piezo-rezistan ki gen yon lajè 5 kHz pou pi piti pou kaptire vrè fòm dekonpozisyon eksponansyèl la, ki revele konstan tan an.

Q5: Ki efè viskozite gaz sou pèfòmans pouri presyon 00U635 la?
Pi wo viskozite (gaz frèt) ralanti dekonpresyon an, ogmante konstan tan an jiska 20%. Konsepsyon 00U635 a konpanse pou sa a pa gen yon pò devèsman yon ti kras pi gwo konpare ak 00U634 a, kidonk menm nan -20 degre, konstan tan an rete anba a 0.25 ms, evite kavitasyon. Sepandan, si viskozite gaz la depase 4.5 cSt nan 40 degre (pa egzanp lè w sèvi ak lwil oliv lou), nou rekòmande yon seri plonje diferan.

Q6: Èske kouch CrN:Ce a konpatib ak motè ki sèvi ak gwo -dyezèl souf (500 ppm)?
Wi -dopaj seryyòm lan amelyore rezistans kouch la nan sulfidasyon. Sepandan, kondansasyon asid ki soti nan konbisyon gwo-souf ka atake substra asye a si kondansasyon dlo rive. Kenbe tanperati gaz pi wo a 50 degre epi sèvi ak yon bon gaz -separateur dlo pou anpeche kontak dlo pwolonje.