Plonj ponp piki gaz 00U161/U161 – Kontwòl fim lwil oliv dinamik ak jesyon mikwo-mouvman mete pou ponp aliye ki gen gwo sèvis.

Nan ponp piki gaz presyon ki wo, plonje a ak barik pa opere kòm sifas glisman sèk; yo konte sou yon mens, fim gaz presyon ki separe de eleman yo pandan konjesyon serebral la konpresyon. Fim idrodinamik sa a, sepandan, sijè a taye ak peze efè ki varye ak vitès plonje ak chaj. 00U161/U161 Fuel Injection Ponp Plunger la, ki fabrike pa Weifu, se enjenyè ak yon mikwo-tèkti sifas ki ankouraje fòmasyon ak retansyon nan yon fim lwil oliv ki estab nan tout kondisyon opere. Kontrèman ak piston ki fini lis ki ka fè eksperyans dekonpozisyon fim nan vitès ki ba-ki mennen nan kontak dirèk metal-a-metal ak mikwo-soude-, 00U161/U161 la prezante yon sifas ki kontwole plato-afine ak yon skewness negatif (Rsk=-0.8), ki kreye rezèvwa mikwoskopik la menm pandan lubrifikasyon kritik. moman ki ba vitès, gwo chaj lè fim nan pi vilnerab. Jeni sifas sa a, konbine avèk yon clearance optimize plonje-barik (3.0-3.4 µm), diminye koyefisyan friksyon an pa apeprè 18% konpare ak plonje konvansyonèl poli, diminye risk pou yo rache ak mete adezif. Nan esè sou teren yo, 00U161/U161 te demontre yon lavi sèvis mwayèn de 9,500 èdtan nan aplikasyon pou kamyon otowout-yon amelyorasyon 12% sou piston jenerasyon anvan yo-atribiye prensipalman nan to redwi a mete pandan operasyon pasajè.

Plonje 00U161/U161 a gen yon dyamèt nominal 8.5 mm ak yon kou 7.8 mm, ki bay yon volim bale 442 mm³. Elis kontwòl la atè nan yon ang egzak 20 degre ± 0.15 degre, ak yon reyon kwen koupe kenbe anba a 0.018 mm asire yon evènman devèsman sèk. Fini sifas plonje a se Ra 0.04 µm ak yon rapò zòn kote yo pote (Rmr) 85% nan 0.5 µm koupe, ki endike yon sifas ki byen plake ki sipòte tou de sele ak wilaj. Se twou barik la lapwaze a Ra 0.03 µm, epi clearance matche a kenbe nan 3.0–3.4 µm nan 20 degre -yon tolerans sere ki kenbe flit entèn nan mwens pase oswa egal a 0.9 cm³/min nan 100 bar presyon tès. Koule estatik nan etajè plen ak 1,200 rpm kalibre a 390–415 mm³ pou chak kou, ak yon varyasyon inite a inite ki pi piti pase oswa egal a ±1.5%. Materyèl plonje a se yon asye nitrure (dite nwayo 58–62 HRC, dite sifas 1,000 HV) ak yon epesè kouch konpoze de 15–20 µm, ki bay tou de rezistans mete ak pwoteksyon korozyon. Asanble a gen ladan yon nwa kenbe (koupl 48-52 Nm) ak yon seri shim pou ajisteman pre-chaj prentan.

00U161/U161 la fèt pou ponp aliye (tip A ak tip P) ki itilize nan motè 4 ak 6 silenn ant 4.0 ak 8.0 lit deplasman, ki kouvri aplikasyon pou kamyon mwayen, otobis vil, traktè agrikòl, ak ti gwoup (jiska 250 kW). Li konpatib ak lojman ponp ki sèvi ak yon twou barik 14 mm ak fil tiyo livrezon M14, epi li se yon ranplasman dirèk pou eleman orijinal ponp Weifu. Plonje sa a apwopriye tou pou sèten ponp aliy Bosch ak Stanadyne ki pataje menm dyamèt ak oryantasyon helix, sa ki fè li yon eleman versatile. Weifu bay piston sa a bay OEM ki gen ladan Yuchai, Weichai, ak FAW, epi li se lajman estoke nan chanèl apre mache k ap sèvi Amerik di Sid, Azi Sidès, ak Lafrik. 00U161/U161 yo itilize tou nan modènizasyon ansyen motè Euro II ak eleman ponp modènize pou amelyore ekonomi gaz ak emisyon lafimen.

Nan nivo mikwoskopik, plonje a sibi ti mouvman lateral (mikwo-mouvman) pandan chak kou akòz chaj bò idwolik ki pwovoke pa helix kontwòl enkline a. Mouvman sa yo jenere chalè friksyon ki, si yo pa jere, ka mennen nan ekspansyon lokalize ak ogmante clearance oswa, pi mal, kriz malkadi. Sifas plato 00U161/U161 a, ak dansite ak pwofondè vale kontwole, aji kòm yon koule chalè lè yo bloke gaz ki absòbe ak gaye chalè lwen zòn kontak yo. Simulation komputational fluid dynamics (CFD) montre ke teksti sifas la diminye tanperati kontak pik nan koòdone plonje-barik la pa 8-10 degre konpare ak yon sifas ki lis nan kondisyon ki idantik. Rediksyon tanperati sa a dirèkteman lye nan yon pousantaj mete pi ba: chak diminisyon 5 degre nan tanperati koòdone apeprè double tan an rive nan yon ogmantasyon clearance bay (relasyon Arrhenius). An tèm pratik, sa vle di 00U161/U161 kenbe clearance orijinal li pou yon lòt 2,000 èdtan nan operasyon nan aplikasyon pou gwo chaj, tankou gensets kouri nan 80% chaj kontinyèlman.

Dyagnostik tradisyonèl pou plonje konte sou tan gout oswa mezi flit, men 00U161/U161 a pèmèt yon evalyasyon plis nuans: siyati fòs friksyon an, ki mezire lè w tache yon selil chaj nan etajè kontwòl ponp lan epi anrejistre fòs ki nesesè pou deplase etajè a atravè tout vwayaj li. Yon pè plonje-barik ki an sante pwodui yon ogmantasyon lis, lineyè nan fòs friksyon soti nan san fè anyen konsa nan etajè konplè, ak yon varyasyon total ki mwens pase 2.5 N. Kòm teksti sifas la mete ak clearance a ogmante, siyati friksyon an devlope "spikes" oswa non-linearite akòz mouvman baton-glise, ak yon varyasyon ki depase 4.0 N ka fè tès pòtab pandan yon woutin fòs ka fè tès la. endikasyon dirèk nan kondisyon sifas plonje a-yon bagay ke flit oswa gout tan pou kont li pa ka revele. Lè varyasyon friksyon an depase 4.5 N, piston an ta dwe ranplase, paske sifas la pèdi kapasite li pou kenbe yon fim lwil oliv ki estab.

❓ Ki jan sifas plato-afine diferan de yon sifas poli an tèm de inisyal kouri-a?
Sifas plato-afine bay retansyon lwil oliv imedya, diminye mete nan kouri nan apeprè 40% konpare ak yon sifas poli. Sa vle di piston an rive nan clearance ki estab li yo pi vit, souvan nan 100 èdtan nan operasyon, pandan y ap plonje poli ka pran 300 èdtan.

❓ Èske mwen ka itilize 00U161/U161 nan yon ponp ki te gen yon piston ki te gen yon dyamèt ki pi gwo (egzanp, 9.0 mm)?
Non, dyamèt la dwe matche ak twou barik la; lè l sèvi avèk yon piston pi piti sa pral lakòz twòp clearance ak flit, diminye efikasite ponp. Toujou itilize dyamèt espesifye pou ponp ou a.

❓ Ki efè lè w sèvi ak gaz ak lubrisite pòv sou estabilite fim lwil oliv la?
Pòv lubrisite (HFRR > 520 µm) diminye fòs taye fim nan, ogmante risk pou yo kontak metal-a-metal. Nan ka sa yo, teksti sifas 00U161/U161 a toujou bay kèk pwoteksyon, men lavi sèvis la ka redwi jiska 30%. Sèvi ak yon aditif lubrisite rekòmande.

❓ Konbyen fwa yo ta dwe mezire siyati fòs friksyon an pou yon aplikasyon genset?
Pou jenerasyon kouran kontinyèl, mezire chak 2,000 èdtan opere. Ekri varyasyon fòs debaz la lè nouvo, epi konpare chak mezi; yon ogmantasyon 30% pi wo pase liy debaz garanti plis enspeksyon ak ranplasman posib.

❓ Èske li nesesè pou ranplase barik la lè w ap itilize yon nouvo plonje 00U161/U161?
Wi, paske twou barik la ka chire yon fason ki inegal, ak clearance matche a se kritik. Weifu bay plonje a ak barik kòm yon seri matche; lè l sèvi avèk yon barik itilize pa pral reyalize clearance espesifye a epi li ka mennen nan mete twò bonè.

❓ Ki anviwònman depo rekòmande pou piston rezèv?
Sere nan yon zòn sèk, tanperati kontwole (15-25 degre) ak imidite ki pi ba pase 60%. Plonje a ta dwe kenbe nan anbalaj orijinal antirust li yo; si ouvè, rad li ak yon kouch mens gaz dyezèl pwòp epi sele nan yon sache plastik pou anpeche oksidasyon.