WEIFU U109 / 00U109 Plonje piki gaz - Teksti konpoze milti-fonksyonèl pou rediksyon friksyon ak rezistans depo

Nan jeni piston tren komen, fini sifas se tradisyonèlman yon konpwomi: yon sifas ki lis diminye friksyon men li pi fasil pou mete adezif (scuffing) anba wilaj fwontyè; yon sifas ki graj kenbe librifyan pi byen men ogmante friksyon ak ankouraje akimilasyon depo. Konpwomi sa a te mennen konsèpteur yo chwazi yon karakteristik nan depans lan nan lòt la. LaU109 / 00U109soti nan WEIFU kraze konpwomi sa a ak yonteksti konpoze milti-fonksyonèl-yon topoloji sifas ki byen enjenyè ki konbine twa kalite teksti diferan nan yon modèl kowòdone:mikwo-fosètpou retansyon librifyan,chanèl direksyon yopou rediksyon friksyon, akpik sakrifispou koule depo. Sa a se pa yon kouch senp oswa yon teksti sèl; li se yonsistèm jeni sifas nivoki adrese friksyon, mete, ak depo ansanm.

Seksyon gid U109 la ak jip pi ba karakteristik yonsistèm teksti konbineak twa eleman fonksyonèl:

Eleman 1 – Micro-Dimples (Retansyon Lubrifyan):
Yon seri regilye mikwo-foèt esferik (25 μm dyamèt, 3 μm pwofondè, 10% dansite) ki aji kòmrezèvwa lubrifyan, kenbe gaz pandan konjesyon serebral la aspirasyon ak divilge li pandan konjesyon serebral la konpresyon lè fim nan idrodinamik se mens.

Eleman 2 - Chanèl direksyon (rediksyon friksyon):
Yon seri demikwo-chanèl lineyè(0.05 mm pwofondè, 0.15 mm lajè, espas 0.8 mm apa) oryante nan yon ang 15 degre aks la, kreye yonefè jenerasyon presyon idrodinamikki diminye friksyon glisman pa 18% nan rejim fim melanje.

Eleman 3 - Pik Sakrifis (Education Depo):
Yon etalaj rar nanmikwo-pik(5 μm segondè, 10 μm dyamèt, 2% dansite) ki fèt yo dwesakrifis: depo preferans nuklee sou tèt sa yo epi yo Lè sa a, koupe pa koule gaz la, anpeche akimilasyon depo nan zòn prensipal yo pote chaj.

Pèfòmans milti-fonksyonèl mezire:

Koyefisyan friksyon (lubrifiée, 1,400 bar):0.046(kont 0.072 pou sifas lis) - a36% rediksyon

Kapasite chaj scuffing: ogmante de 1,100 N a1,600 N – a 45% amelyorasyon

Depo pran pwa (tès B20 1,000 èdtan):1.8 mg(kont 14.5 mg pou sifas lis) - an87% rediksyon

Epesè fim librifyan (zòn fim melanje): ogmante de 0.6 μm a0.9 μm – a 50% amelyorasyon

Estabilite friksyon sou 500 èdtan: konsève nan ± 5% (kont ± 15% pou sifas lis)

Degradasyon brutality sifas akòz mete: Ra ogmante de 0.25 μm a 0.28 μm (kont 0.25 a 0.42 μm pou sifas lis)

Paramèt dimansyon:

Dyamèt plonje:10.0 mm(IT4, wonn mwens pase oswa egal a 0.8 μm) - vizemotè kontra enfòmèl ant(2.0-3.5 lit)

Konjesyon serebral efikas:11.5 mm

Dimples: 25 μm dyamèt × 3 μm pwofondè, 10% dansite zòn, pwofil esferik

Chanèl: 0.05 mm pwofondè × 0.15 mm lajè, ang 15 degre, 0.8 mm anplasman, 8 chanèl total

Pik: 5 μm segondè × 10 μm dyamèt, 2% dansite zòn, tronke esferik

Helix : yon sèl plon, bò gòch, estanda pant pwogresif

Presyon maksimòm tren:1,800 bar (burst >2,100 ba)

Flit entèn @ 1,400 bar:6.0 ml/min- pa afekte pa teksti an konpoze

U109 a fòje soti nan yonKwòm-molybdène-vanadyòm asye(DIN 1.2367), carburised a 0.50 mm (62 - 64 HRC). Twa kalite teksti yo usinage lè l sèvi avèk yonlazè femtosecondak yon estrateji optik milti-pas, reyalize yon tolerans pwofondè nan ± 0.002 mm pou tout karakteristik. Fotte yo pwodwi pa yon modèl tach enpulsyonèl, chanèl yo pa yon modèl eskanè lineyè, ak pik yo pa yon pwosesis ablasyon selektif. Chak plonje enspekte ak yonentèferomètr limyè blanki verifye prezans ak jeyometri tout twa kalite teksti; devyasyon pi lwen pase tolerans deklanche rejè.

U109 a patikilyèman enpòtan pou motè ki fonksyone ak gaz ki pa gen anpil lubrisite (biodiesel, dyezèl ki ba anpil souf) ak entèval sèvis pwolonje-machin pasaje yo, machin komèsyal lejè, ak operasyon flòt yo:

WEIFU HP2.5epiHP3– itilize nan machin pasaje 2.0 – 3.5-lit ak motè dyezèl komèsyal lejè

Bosch CP1epiCP1H- ekipe sou BMW 2.0d, Ford 2.0 TDCI, PSA 2.2 HDi, ak Volkswagen EA288

Denso HP2- prezan nan modèl dyezèl Toyota, Nissan, ak Mazda

Yon zouti konpatibilite ki lye ak QR (sou bwat la) konfime ajisteman pa modèl ponp, asire teksti konpoze an kòrèkteman matche.

Sou insert anbalaj la, nou bay yonKat jeyografik topoloji sifas 3Dmontre twa kalite teksti yo (fosèt, chanèl, ak pik) ak fonksyon respektif yo anote. Kat jeyografik la sèvi ak kodaj koulè pou distenge diferan teksti yo. Anplis de sa, chak plonje pote yonsenbòl konpoze ak teksti ki grave lazè(twa pwen konekte) sou baz li, ki endike konsepsyon milti-fonksyonèl la.

Q1:Ki jan yon teksti konpoze bay rediksyon friksyon ak rezistans depo-èske kondisyon sa yo pa konfli?
A:Teksti a sèvi ak karakteristik diferan pou fonksyon diferan. Dimples yo kenbe grès machin, chanèl yo diminye friksyon, ak pik sakrifis yo atire depo lwen sifas ki pote chaj yo. Karakteristik yo ranje pou yo pa entèfere youn ak lòt-yo travay ansanm kòm yon sistèm kowòdone.

Q2:Èske teksti konpoze an ogmante flit akòz karakteristik sifas yo?
A:Non -teksti a limite nan seksyon gid la ak jip, ki deyò gwoup la sele. Gwoup sele a rete lis ak entak, kidonk flit pa afekte.

Q3:Èske pik sakrifis yo usure byen vit epi pèdi fonksyon depo yo?
A:Pik yo fèt pou sakrifis-yo gen entansyon mete sou tan. Sepandan, fosèt yo ak chanèl kontinye bay rediksyon friksyon menm apre yo fin mete tèt yo. Sistèm nan fèt pou yon tranzisyon gradyèl nan fonksyonalite.

Q4:Èske U109 a apwopriye pou sistèm presyon wo (pi wo pase 1,600 bar)?
A:Wi-teksti a endepandan de presyon epi li travay nan yon seri presyon lajè. Benefis rediksyon friksyon an aktyèlman pi pwononse nan pi gwo presyon, kote efè idrodinamik yo pi fò.

Q5:Kouman mwen ka enspekte teksti konpoze an pandan antretyen woutin?
A:Retire plonje a epi egzamine sifas la anba yon loup-tichwa, kanal yo, ak pik yo ta dwe vizib kòm karakteristik diferan. Nou bay yon imaj referans sou bwat la. Si teksti an mete plat, benefis milti-fonksyonèl la diminye.

Q6:Èske U109 ranplase U106 (jip likid dinamik) oswa U4423 (teksti ki reziste depo)?
A:U109 a konbine tou de rediksyon friksyon ak rezistans depo nan yon sèl sifas. Li ofri yon solisyon pi konplè pase swa U106 (ki konsantre sou lubrification) oswa U4423 (ki konsantre sou depo). U109 a se solisyon sifas ki pi avanse nan seri U a.