Piki gaz ponp plonje 00U145 / U145 - Precision Metering ak jeyometri Helix kontwole pou Weifu Diesel Fuel Systems

Nan ponp piki gaz rotary ak aliye, helix piston an -koupe hélicoïdal ki kontwole distribisyon koule a-se detèminan prensipal ki jan kantite gaz varye ak pozisyon gaz la. 00U145/U145 Fuel Injection Ponp Plunger la, ki fabrike pa Weifu, se enjenyè ak yon jeyometri helix kontwole ki delivre yon koub lineyè livrezon gaz atravè seri vitès opere ponp lan. Jeyometri sa a asire ke relasyon ki genyen ant pozisyon etajè ak volim gaz enjekte rete previzib, ki se esansyèl pou reyalize kontwòl vitès motè ki estab ak pwodiksyon pouvwa konsistan anba chaj varye. Weifu, yon lisansye teknoloji Bosch depi lontan depi 1984, pwodui seri piston presize-barik ki satisfè estanda dimansyon ak metaliji ki nesesè pou sistèm gaz dyezèl presyon ki wo. 00U145/U145 pa gen okenn eksepsyon -li fèt pou kenbe presizyon mezi li yo sou entèval sèvis pwolonje, sa ki diminye bezwen pou rekalibrasyon ponp souvan.

Plonjeur 00U145/U145 la prezante yon dyamèt nominal ki konsistan avèk fanmi piston seri "U" Weifu a, ki lajman itilize nan aplikasyon pou dyezèl mwayen - ak lou-. Sifas k ap travay piston an te piye nan yon sifas ki brutality Ra 0.04–0.06 µm, sa ki asire flit minim pandan w ap kenbe yon fim gaz lubrifyan ant plonje a ak barik. Elis kontwòl la koupe nan yon ang espesifik ki detèmine pwen fèmen pò devèsman an, kidonk defini kou livrezon efikas la. Materyèl plonje a se gwo-asye vitès, chalè-trete ak yon dite nwayo 58-62 HRC, ak sifas la nitrocarburised pou reyalize yon dite 1,000 HV, reziste anba abrazif usure soti nan gaz-patikil ki pote yo. Inite a apwovizyone kòm yon asanblaj piston-barik matche, ak clearance kenbe nan 2.5-3.5 µm nan 20 degre -yon tolerans ki balanse efikasite sele ak rediksyon friksyon.

Plonjeur 00U145/U145 la fèt pou itilize nan ponp piki gaz Weifu inline ak distribitè-, souvan yo jwenn nan machin komèsyal yo, machin agrikòl, motè maren, ak ansanm dèlko. Li konpatib ak boîtier ponp ki itilize estanda koòdone plonje seri U-, ak yon twou barik 9.0 mm dyamèt ak yon fil tiyo livrezon M14. Plonjè sa a se yon ranplasman dirèk nan modèl ponp ki sèvi ak motè ki gen ant 4 ak 12 lit deplasman, ki kouvri aplikasyon pou soti nan kamyon lejè ak ekipman konstriksyon lou{11}}. Enstalasyon pwodiksyon Weifu yo bay tou de kliyan OEM -ki gen ladan FAW Xichai, Weichai, ak Dongfeng Cummins-ak apre mache a. 00U145/U145 la tou ekspòte nan mache nan Amerik yo, Azi Sidès, ak Mwayen Oryan an, ki reflete akseptasyon mondyal li yo.

Nan vitès ponp nominale (tipikman 1,000-1,400 rpm), 00U145/U145 a bay yon volim gaz 380-420 mm³ pou chak kou nan etajè konplè, ak yon varyasyon inite-a-inite mwens pase oswa egal a ±2.0%. Konsepsyon helix la bay yon koub livrezon ki lineyè nan ± 1.5% atravè 70% ranje vwayaj etajè a, asire ke repons gaz rete lis ak previzib. Kwen kontwòl file piston an -tè a yon reyon mwens pase 0.02 mm-pèmèt yon koupe pwòp koule-, minimize osilasyon presyon apre-piki a ki ka lakòz degoute gaz segondè. Nan tès ban, 00U145/U145 kenbe distribisyon li yo nan ± 0.2 degre manivèl ang plis pase 5,000 èdtan nan operasyon, ki ede prezève faz konbisyon orijinal motè a ak diminye risk pou yo derive tanperati echapman.

Yon tès jaden pratik pou 00U145/U145 se mezi tan gout plonje a. Apre retire plonje a nan barik la epi netwaye tou de konpozan yo ak gaz dyezèl, mete plonje a vètikal nan barik la ak kwen kontwòl la fè fas a anwo. Yon nouvo plonje pral lage yon distans 50 mm nan apeprè 1.0-1.2 segonn anba pwòp pwa li (nan 20 degre). Si tan gout nan diminye anba a 0.8 segonn, clearance a twò gwo-ki endike ke piston an oswa barik la te chire ak ranplasman yo bezwen. Si tan an gout depase 1.6 segonn, clearance a twò sere, sa ki ka endike anfle nan kontaminasyon gaz oswa yon domaj fabrikasyon. Tès sa a pa bezwen ekipman espesyalize epi li ka fèt pandan sèvis ponp woutin.

❓ Ki diferans ki genyen ant 00U145/U145 ak lòt plonjè seri U-?
00U145/U145 a se yon varyant espesifik nan fanmi seri U-, distenge pa ang helix li yo ak dyamèt plonje. Lòt varyant yo ka gen diferan koub livrezon oswa yo ka kalibre pou pi wo oswa pi ba pousantaj koule. Toujou verifye spesifikasyon egzak pou ponp ou a.

❓ Kouman pou mwen konnen si plonje a chire san yo pa demonte ponp lan?
Si motè a montre yon pèt pwogresif nan pouvwa a plen chaj, epi etajè ponp lan kanpe men livrezon gaz la pa ase, piston mete gen anpil chans. Epitou, yon tanperati ki pi wo-pase-nòmal retounen gaz (pi wo pase 60 degre ) endike ogmante flit soti nan piston chire.

❓ Èske yo ka itilize 00U145/U145 ak gaz leyodizèl?
Wi, sifas nitrocarburised la reziste asidite ki pi wo nan biodiesel. Pou melanj B20, lavi sèvis la sanble ak dyezèl estanda. Pou B30 ak pi wo a, redwi entèval enspeksyon an pa 20% epi kontwole tan an gout plonje.

❓ Èske li nesesè pou ranplase barik la lè w ap ranplase piston an?
00U145/U145 a apwovizyone kòm yon asanblaj barik piston-matche. Ranplase plonje a san barik la pral lakòz yon clearance ki pa kòrèk, paske twou barik la ka chire yon fason inegal. Toujou ranplase tou de eleman yo kòm yon seri.

❓ Ki lavi sèvis tipik nan piston sa a nan yon motè kamyon?
Avèk gaz pwòp (filtrasyon 10 µm) ak antretyen regilye, plonje a ka reyalize 8,000-10,000 èdtan nan operasyon. Nan aplikasyon andeyò-owout yo ak nivo pousyè ki wo, espere 5,000–6,000 èdtan.

❓ Kouman pou mwen fè aliman helix kontwòl la pandan enstalasyon?
Plonje a gen yon ti mak sou fas anlè li ki endike bò presyon wo -eliks la. Mak sa a dwe aliyen ak pò a koule nan barik la. Move oryantasyon sa ap lakòz repons ranvèse etajè -ogmante etajè a ap diminye livrezon gaz.