00U722 / U722 plonje piki gaz - Enjenieri pou konsistans piki soutni sou entèval sèvis pwolonje

Nan sik lavi yon ponp dyezèl tren komen, mòd echèk ki pi kritik la se pa kraze bridsoukou men degradasyon gradyèl nan presizyon kantite piki ki te koze pa mete kontwòl kwen ak ogmante clearance plonje-barik la. Derive sa a fòse koreksyon ECU, elve tanperati retounen gaz, epi finalman deklanche limit lafimen oswa derating pouvwa lontan anvan ponp lan echwe mekanikman. La00U722 / U722 plonjesoti nan Weifu dirèkteman adrese reyalite operasyonèl sa a: li fèt pa pou pèfòmans pik pou kont li, men pouminimòm pèfòmans pouriplis pase 10,000+ èdtan fonksyone. Lè yo enkòpore yon pwofil kwen kontwòl konpansasyon usure ak yon teksti sifas ki kenbe lubrasyon nan kondisyon limit, pè plonje sa a pwolonje lavi itil ponp lan pandan y ap konsève kat gaz orijinal la - yon avantaj diferan pou operatè flòt ki priyorite entèval antretyen previzib sou revizyon reyaktif.

00U722 / U722 a se yon piston mwayen kawo ki fèt pou motè nan seri 300-450 hp, balanse kapasite koule ak repons ba vitès. Espesifikasyon dimansyon li yo reflete yon echanj ekspre ant kontwòl flit ak rezistans nan scuffing pandan demaraj frèt.

Dyamèt nominal piston:8.5 mm (+0.000 / –0.001 mm apre lape)

Konjesyon serebral maksimòm:7.2 mm (konpatib ak kam ponp nan leve 9 mm ak anba a)

Konsepsyon kwen kontwòl:Asimetri sèl helix ak yonchanfrein ki reziste(0.2 mm × 45 degre) sou kwen koupe a - diminye konsantrasyon estrès ak koupe kwen.

Materyèl barik:20MnCr5 ka-carburised (dite nwayo 35 HRC, ka 60 HRC) ak yontwou byen tè(Ra mwens pase oswa egal a 0.04 μm)

Fini sifas plonje:Superfinished ak yonkouche oryante-o azapou evite direksyon direksyon, Rz Mwens pase oswa egal a 0.8 μm

Inisyal clearance dyametral (nan 20 degre):3.0 - 3.8 μm - entansyonèlman mete nan mwatye anwo nan gwoup tolerans la pou akomode ekspansyon tèmik nan chaj segondè, men ase sere pou kenbe frèt-fuit anba a 7 ml / 1000 kou nan 35 MPa

Cylindricity ak wonn:Mwens pase oswa egal a 0.9 μm - kontwole pa klasman lè-kalib, asire clearance inifòm alantou sikonferans lan

Estrateji clearance sa a, ansanm ak kwen kontwòl di, pèmèt 00U722 a kenbe karakteristik flit li yo nan ± 3% nan valè inisyal menm apre 3000 èdtan nan operasyon plen chaj - yon diferansye kle kont plonje jenerik ki souvan montre 8-10% derive pandan menm peryòd la.

00U722 / U722 a se yon anfòm dirèk pou ponp mwayen-devwa ak gwo-devwa kote gwosè piston orijinal yo varye ant 8 mm ak 9 mm. Li se souvan chwazi pou renovasyon pi gran ponp ki te pèdi efikasite men ki rete estriktirèl bon.

Weifu PW3000 / PW3500seri (komen nan motè 8-10 L)

Bosch P7100(ak ti ajisteman shim pou limit kou) akDelphi DP310

Konpatibilite motè:Cummins ISL / ISM, Weichai WP10, Yuchai YC6L, FAW CA6DL, DDC Seri 60(makèt)

Ideyal pouotobis iben yoepikamyon livrezonki fè eksperyans sik kòmanse-sispann souvan - kote mete piston akselere pa tanperati lwil oliv fluktue

Miyò, 00U722 a tou konpatib ak ponp orijinal espesifye pouEuro-III ak Euro-IVnivo emisyon yo, ki ofri yon fason pri-efikas retabli pèfòmans prèske orijinal san yo pa amelyore tout sistèm gaz la.

Tès andirans endepandan sou yon aparèy tès ponp dedye (ISO 4008-2, 1200 rpm, 1400 bar presyon tren, gaz B7) te mezire pwofil estabilite inik 00U722 a:

Inisyal flit (nan 35 MPa):6.8 ml/1000 kou - byen nan klas A Weifu estanda

Flit apre 500 èdtan:7.0 ml (+2.9 %)

Flit apre 1500 èdtan:7.4 ml (+8.8 %) - toujou anba a 10% papòt ki tipikman deklanche rekalibrasyon

Flit apre 3000 èdtan:8.1 ml (+19 %) - nan ki pwen pifò plonjon konpetisyon depase 25% drift

Koefisyan varyasyon (COV) nan kantite livrezon:rete mwens pase oswa egal a 0.9% pandan tout tès la - estabilite distribisyon piki a konsève paske jeyometri kwen kontwòl la pa chanje anpil.

Mete pwofondè sou tè plonje a apre 3000 h:0.35 μm - mezire pa profilometry, ki endike ke chanfrein pwoteksyon an avèk siksè devye patikil abrazif lwen zòn nan sele kritik.

Done sa yo tradui nan benefis pratik: entèval atelye yo ka pwolonje pa 30-40% san yo pa konpwomèt konfòmite emisyon, epi risk pou yo pa ta panse akòz dezekilib alimantasyon yo redwi anpil.

Twa chwa jeni mete 00U722 apa de pè piston konvansyonèl yo:

Optimize ang Helix– ang plon kwen kontwòl la kalkile pou misyon pou minimize vitès glisman ant plonje ak barik pandan faz koupe a, diminye mete abrazif nan pwen ki pi estrès la.

Micro-relief rainures(pwofondè 1.5 μm, anplasman 50 μm) yo grave sou seksyon gid pi ba plonje a - sa yo aji kòm endikatè mete (lè yo disparèt, ranplasman se akòz) epi tou pèlen debri yo anpeche li rive nan sele a wo-presyon.

Dezekilib dite ekspre– twou barik la kenbe 2 HRC pi dous pase plonje a; sa a asire ke nenpòt mete adezif rive sou barik la (pi bon mache pou ranplase), pandan y ap plonje a pi chè kenbe jeyometri kwen kontwòl kritik li yo pi lontan.

Anplis de sa, chak seri 00U722 apwovizyone ak yonmanch plastik ki kode koulè(vèt) ki endike klas clearance a - yon senp èd vizyèl pou atelye pou matche ak ranplasman ansanm san zouti pou mezire.

Q1: Kouman mwen ka konnen si plonje ki egziste deja mwen an mete ase pou jistifye ranplase ak 00U722 a?
Measure the leakage rate at 35 MPa using a calibrated test bench. If it exceeds 12 ml/1000 strokes, or if the engine shows black smoke during acceleration and fuel consumption has risen by >5%, ranplasman se akòz.

Q2: Èske mwen ka enstale piston sa a san yo pa retire ponp lan nan motè a?
Non - ponp lan dwe demoute ak barik la ekstrè, kòm plonje a chaje soti nan tèt la. Sa mande yon anviwònman atelye pwòp ak zouti koupl apwopriye.

Q3: Èske 00U722 a konpatib ak sistèm tren komen wo-presyon ki itilize piezo injecteurs?
Wi - plonje a sèlman bay tren an; kalite injektè pa afekte fonksyon li yo. Sepandan, koub livrezon ponp lan ta dwe re-map pou matche ak karakteristik koule nouvo plonje a.

Q4: Ki lavi etajè yon nouvo 00U722 mete nan anbalaj orijinal li?
Papye anti-korozif la ak sak vakyòm-sele pwoteje li pou jiska 24 mwa lè yo estoke nan 15-25 degre ak imidite relatif ki pi ba pase 60%. Apre ouvèti, enstale nan 48 èdtan pou evite kondansasyon.

Q5: Èske Weifu ofri yon barik matche si yo bay nòt mwen an kounye a?
Wi – barik la disponib separeman anba nimewo pati 00U722-B. Sepandan, nou rekòmande pou ranplase tou de kòm yon seri matche pou prezève pwopriyete a clearance ak mete.

Q6: Èske piston sa a ka itilize nan yon genset maren ki mache ak lwil gaz lou (HFO)?
Non - HFO gen sann abrazif epi li gen gwo viskozite; piston sa a fèt pou gaz distile (EN 590 / ASTM D975). Pou aplikasyon pou HFO, konsilte espesyalis Weifu a ranje maritim.