KANGDA 3Q27 BH3Q65R8 - Ponp Precision Fuel Metering Pou Laidong L380 Power Units

Sa aKANGDA 3Q27(kwa-referans kòmBH3Q65R8) se yon faktori-specponp piki dyezèl mekanikEnjenieri retabli pèfòmans orijinal livrezon gaz souLaidong L380twa-motè silenn. Kontrèman ak tokay ray komen ki kontwole elektwonikman, inite sa a depann sou yon plonje mekanikman aktuye-ak-asanble barik pou konprese gaz nan presyon ouvèti egzak, asire chak evènman konbisyon resevwa yon chaj volumetrik egzak. Pou garaj reparasyon k ap okipe traktè agrikòl kontra enfòmèl ant, chajè skid-, oswa gwoup électrogènes estasyonè, ranplasman dirèk-monte sa a elimine devine ki asosye ak bwat ajisteman apre mache oswa sous gouvènè ki pa matche, li bay yon repons previzib akòt atravè tout gwoup fonksyone a soti nan san fè anyen konsa jiska vitès nominal.

Chak koòdone ekstèn sou ponp sa a reflete plan orijinal Distribisyon Laidong a. Lojman an pote yon68mm lokalize spigotki santre inite a nan ka angrenaj la, pandan y ap modèl aliye 3-boulon an sèvi ak a98mm dyamèt sèk anplasmanak espas boulon endividyèl 85mm sant-a-santre. Kondwi koupl transmèt nan yon14mm a 17mm arbr coniqueprezante yon kle paralèl 3mm, yon konfigirasyon ki reziste fòs taye pandan depote chaj toudenkou. Entèn, lòb yo camshaft kenbe yon pwofil leve ki pwodui yon3500 rpmvitès maksimòm gouvène, yon papòt ki pwoteje tren valv L380 a kont domaj sou vitès twòp pandan y ap kenbe presyon tren adekwat pou gwo-operasyon sou teren altitid. Inlet gaz ak pò retounen yo sèvi ak estanda M14x1.5 fil, aksepte liy orijinal difisil san re-flaring oswa foure adaptè.

Ponp ranplasman sa a sèlman adapte aLaidong L380dyezèl aspirasyon natirèl, yon plant elektrik ki souvan enstale nan machin sèvis piblik 25-35 puisans atravè ti fon Ewopeyen yo ak operasyon plantasyon Sidès Azyatik yo. Seri L380 a parèt nanFoton Euro Vtraktè kontra enfòmèl ant,Jinma 200-serichajè, ak pi granChangfaponp dlo estasyonè. Boutik reparasyon yo ta dwe verifye dat konstriksyon motè a, paske blòk L380 ki te pwodwi anvan 2008 te itilize yon to prentan gouvènè diferan-inite BH3Q65R8 sa a matche ak pwodiksyon apre-2010 ak koupl revize-karakteristik dèyè ki diminye livrezon gaz lè tanperati likid refwadisman depase 105. Pou atelye ki kenbe flòt tè minisipal yo oswa mini-pèl lakou lokasyon, stocking SKU sa a kouvri yon pousantaj enpòtan nan echèk sistèm gaz L380 san yo pa mande plizyè varyant ponp.

Done atelye yo endike ke mete plonje kont pou prèske 40% nan retire ponp mekanik nan motè L380, souvan deklanche pa engresyon dlo oswa patikil abrazif ki pi piti pase 10 mikron. Inite KANGDA sa a itilize yonchrome-plonje plonjeak yon distans barik dyaman -afine 0.003–0.005mm, yon spesifikasyon ki diminye senyen gaz entèn-san yo pa ogmante efò aksyon. Ranplasman bonè nan yon ponp echèk anpeche domaj segondè nantiyo livrezon, bouch piki, ak laasanble mouch gouvènè, tout nan yo ki soufri soti nan Spikes presyon iregilye lè plonje prensipal la pèdi kwen mesure li yo. Anplis de sa, yon ponp fre retabli distribisyon kòrèk estatik (tipikman 22 degre BTDC sou L380), elimine lafimen blan sou demaraj ak diminye akimilasyon swi andedan chanm ki degaje konbisyon, ki dirèkteman enfliyanse entèval sèvis DPF kote ekipman emisyon yo prezan.

Yon BH3Q65R8 deteryorasyon souvan manifeste nanlachas-yon ogmantasyon ritmik anba yon vitès fiks-olye ke echèk brid sou kou. Sentòm sa a soti nan fatig sezon prentan gouvènè a oswa mete kamera inik olye ke kontaminasyon gaz, ki fè li yon pwoblèm ponp-entèn olye ke yon pwoblèm-bò tank. Kontrèman, difisil kòmanse lè frèt ak vitès nòmal manivelle endike degradasyon sele barik plonje; inite a pa kapab konstwi presyon rezidyèl lannwit lan, sa ki pèmèt lè antre nan galri presyon wo-. Pou atelye ki ekipe ak yon stand tès Bosch EPS 200, pousantaj livrezon ponp sa a nan 1000 kou yo ta dwe li 28-32 mm³ pou chak kou; nenpòt devyasyon pi lwen pase ± 5% jistifye ranplasman imedya. Lè refè, toujou vire arbr a de tout revolisyon anvan ou kouple nwa arbr a a 80 Nm, asire distribisyon entèn ponp lan aliman ak pozisyon piston motè a.

Q1: Èske KANGDA 3Q27 a gen ladan tiyo livrezon ak detantè, oswa èske se yon kò ponp vid?
A: Inite sa a anbake kòm yon ponp konplètman reyini enkli asanble valv livrezon, plonje, barik, ak mekanis gouvènè -sèlman garnitur aliye a ak liy gaz yo separe.

Q2: Èske ponp sa a ka ranplase pi bonè BH3Q65R7 variant la te jwenn sou motè L380 anvan 2008?
A: Non; revizyon an R8 sèvi ak yon konjesyon serebral pilon pi long ak diferan pwofil Cam. Fikse li nan yon motè R7-spec pral avanse distribisyon piki nan apeprè 4 degre, riske domaj piston.

Q3: Ki klas lwil oliv nou ta dwe aplike nan ponp lan pandan tès ban anvan enstalasyon?
A: Sèvi ak lwil oliv SAE 15W-40 dyezèl-pou wile bag kamera entèn la ak machin pou lave pouse; pa janm sèvi ak likid penetrasyon tankou WD-40 paske yo manke aditif ekstrèm presyon.

Q4: Ki jan nou fè distenksyon ant otantik KANGDA depoze ak klon pri ki ba -ki sikile nan mache apre a?
A: Kay otantik yo gen yon kòd pakèt lazè-grave adjasan a bride valv livrezon an; klonaj anjeneral omite sa a oswa itilize pentire-sou lèt ki fini.

Q5: Èske gen yon ti repo-nan pwosedi pou nouvo ponp sa a anvan ou chaje motè a?
A: Kouri motè a nan 1200 rpm pou 5 minit san chaj, Lè sa a, ogmante a 2000 rpm pou yon lòt 5 minit pou rezoud sous gouvènè yo anvan operasyon plen -chaj.

Q6: Èske ranplase ponp sa a mande pou rekalibrasyon vis gaz max sou lojman gouvènè a?
A: faktori -pozisyon vis la ta dwe rete intact; si manipilasyon, yon sesyon dinamomèt obligatwa pou reset limiteur lafimen an a 70 cc / kou nan etajè plen.