RE530795 High -Rail akimilatè presyon - Ekipman sèvis dirèk pou traktè John Deere 4024T / 5030T & 4000/5000 Seri

Atelye sèvis regilyèman rankontreenstabilite presyon tren komensou traktè ki pi wo a-èdtan John Deere pou sèvis piblik kontra enfòmèl ant, men kòz rasin lan souvan trase pase ponp piki a nan tren akimilatè a li menm. LaRE530795sèvi kòm kolòn vètebral idwolik pou tout estrateji livrezon gaz nan tout fanmi motè 2.4L ak 3.0L, estoke dyezèl presyon jiska 1,600 bar ak atenuasyon ponp -pulsasyon pwovoke anvan yo rive nan priz injektè yo. Ki fèt kòm yon ranplasman youn-a-pou inite orijinal-izin yo, ray sa a kwaze dirèkteman-referans ak machin ki ekipe ak4024Tkat-silenn ak5030Tsenk -silenn turbo-blòk dyezèl, ki kouvri a4120, 4320, 4520, 4720, 5225epi5325kòd modèl.

Rail sa a pote volim entèn ki espesifye nan faktori-ki nesesè pou kenbe presyon piki a nan ±20 bar atravè yon bale plen chaj. Entegrasyon antransducteur presyonsèvi ak yon konfigirasyon twa -fil ki bay yon siyal analòg 0.5–4.5V, dirèkteman konpatib ak estrateji ECU yo itilize atravè variants motè sa yo. Port threading swiv koòdone M12 × 1.5 pou atachman liy presyon wo -, ak prereglaj valv sekou yo kalibre a 1,750 bar presyon krak sou platfòm la 5030T ak 1,680 bar sou 4024T la. Teknisyen sèvis yo ta dwe sonje kenbe -epesè bride 14.2mm la mande pou boulon espesifik ak yon longè 55mm pou reyalize fòs sere 65 Nm ki preskri a.

La4120epi4320pataje idantik routage galri gaz, pandan y ap la4520epi4720enkòpore yon sikwi pi fre gaz adisyonèl ki mete liy retounen tren an nan yon elevasyon yon ti kras pi ba, ki mande pou wout kawotchou atansyon pou evite siphoning. Pou la5225epi5325, tren an sipòte ogmantasyon pousantaj koule yo mande nan senk -konfigirasyon silenn lan, kote tan injektè rete pi kout nan vitès rated. Ansanm dèlko ki itilize variantes motè sa yo tou mande pou menm tren an, menm si aplikasyon estasyonè tipikman jenere mwens monte bisiklèt tèmik pase enstalasyon traktè mobil.

Depressurize sistèm nan monte bisiklèt ignisyon an epi enfim relè ponp leve a, Lè sa a, fann tiyo liy retounen an pou libere gaz rezidyèl anvan ou retire nenpòt liy rezèv. Nouvo tren an ta dwe mete lach sou mòn li yo anvan nenpòt nwa liy yo sere boulon, paske etabli koupl konplè sou kranpon yo an premye pwovoke yon ti tòde ki mal aliye fas pò yo. Sere boulon nwa liy yo nan yon sekans depale soti nan sant deyò, pwogrese soti nan men-sere nan 25 Nm a 50 Nm final rale, epi rezève koneksyon elektrik Capteur tren an jiskaske koupl mekanik fini. Kritik: machin pou lave kraze yo anba chak sendika yo se atik yon sèl -itilize - reutilize ansyen machin pou lave garanti kontaminasyon kriye.

Yon senp done-kaptire sesyondevyasyon presyon trenkont presyon kòmande pandan yon tès akselerasyon snap-revele kapasite tranpaj tren an – si osilasyon presyon depase 80 bar pik-pou-pik nan eta estab-, orifis entèn la oswa asanblaj valv la te chire pi lwen pase tolerans. Chanje tren an nan pwen entèvansyon sa a pwoteje bidjè reparasyon kliyan an ak pozisyon boutik la kòm konpetan nan dyagnostik. Piske RE530795 a entegre tou de fonksyon deteksyon presyon ak soulajman, ranplasman li an menm tan renouvle de subsistèm ki gen tandans echèk-, konprese èdtan travay yo ak minimize tan an machin pou operatè flòt yo.

Q1: Èske RE530795 vini pre-reyini ak Capteur presyon an?
A:Wi, bato tren yo ranpli ak yon faktori-capteur ak valv sekou, pre-teste pou entegrite koule nan 1.8× presyon rated.

Q2: Kouman mwen ka verifye tren an se vrèman defo epi li pa sèlman regilatè a?
A:Siveye presyon aktyèl tren an parapò ak demann nan 2,000 RPM – si erè pèsiste apre ranplasman regilatè a, kontwòl volim entèn tren an te degrade. Rapid presyon rezidyèl pouri nan kle-off endike tou bypass entèn.

Q3: Èske gen pwoblèm konpatibilite ak enjektè ki pa-OEM?
A:Rail la se endiferan nan jenerasyon enjèktè, menm si kòd taye ki pa -OEM ka montre diferan rid presyon - pa yon fay tren, men yon dezekilib sistèm ki egzije rekalibrasyon ECU.

Q4: Èske mwen ta dwe ranplase liy ekipman yo ansanm sou traktè ki gen anpil èdtan?
A:Wi. Gwo -liy presyon travay-di ak chak sik tèmik; réutilisation yo sou yon nouvo ray souvan entwodui fermeture sifas galling. Bay twous liy fre diminye risk reaparisyon.

Q5: Ki lavi etajè pou nouvo-ansyen-stock RE530795 envantè?
A:Sele nan anbalaj anti-korozyon, tren an rete itil pou toutan. Se sèlman prentan valv soulajman an ki ka detann si yo sibi repete tanperati monte bisiklèt pi wo a 60 degre.

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Transfè labank

Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

Western Union

Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPal

Peman sou entènèt san danje epi pratik.

Alibaba

Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

Baj popilè: re530795 segondè -presyon akimilatè tren - ekipman dirèk sèvis pou John Deere 4024t / 5030t & 4000/5000 traktè seri, Lachin re530795 segondè - presyon akimilatè tren - ekipman dirèk sèvis pou John Deere 4024t / 5030t / 5030t / 5000 traktè seri manifaktirè, founisè, faktori