Tiyo Rail komen 1J524-50590 - Anfòm dirèk pou seri Kubota M7
video
Tiyo Rail komen 1J524-50590 - Anfòm dirèk pou seri Kubota M7

Tiyo Rail komen 1J524-50590 - Anfòm dirèk pou seri Kubota M7

1. Pwodwi: 1J524-50590
2. Ekipman konpatib: Sistèm piki gaz dyezèl
3. Manifakti: Aftermarket OEM Ranplasman
4. Kondisyon: Brand New, konplètman teste
5. Orijin: ABOSEDE Diesel
6. Shipping peryòd: 3-5 jou ouvrab
7. Peman tèm: T/T, Western Union, PayPal

  • Vit delievery
  • Asirans Kalite
  • 24/7 Sèvis Kliyan
Pwodwi Entwodiksyon

Sa aasanble tiyo komen tren 1J524-50590delivre gaz presyon ak inifòmite silenn-a-silenn atravè platfòm motè V6108 la. Ki fèt kòm yon ranplasman dirèk pou referans OEM095440-5710epi1J524-50592, eleman nan soutni presizyon piki anba chaj lou soutni. Operatè agrikòl k ap travay modèl M7131PB, M7131S, M7151PB, M7151S, M7171PB, ak M7171S depann sou ray sa a pou kenbe konbisyon ki konsistan ak konpòtman gaz reponn pandan operasyon pwolonje sou teren yo.

 

📦Tolerans Jeni ak Paramèt Operasyon

Presyon entèn depase1,600 bar (23,000 psi)yo genyen nan ray sa a alyaj-asye san yo pa konpwomèt entegrite estriktirèl. Orifis koule yo usinage nan dyamèt egzak, garanti kantite piki egal atravè tout silenn kèlkeswa fluctuations pwodiksyon ponp. Chanm amortissement entegre sèvi pou atténuer rid presyon anvan yo rive nan Capteur presyon gaz la ak valv sekou. Boulon aliye mande pou sere boulon19.6 – 26.5 N·m, pandan y ap wo -koneksyon tiyo manje presyon yo dwe sekirize ant24.5 – 28.4 N·mpou kenbe entegrite sele anba ekspansyon tèmik ak Vibration.

 

🚜Kouvèti Aplikasyon pou M7131, M7151 ak M7171 Variants

Konpatibilite pwolonje atravè sis modèl prensipal traktè:M7131PB, M7131S, M7151PB, M7151S, M7171PB, M7171S. Inite 130-a-170 puisans sa yo pataje platfòm dyezèl V6108 6.1 lit la, ki depann sou achitekti ray komen pou ajisteman distribisyon piki yon dezyèm fwa. Rail la fè referans tou ak konfigirasyon M7-131P, M7-152P, ak M7-174S, ki ofri atelye yo yon sèl SKU pou kouvri plizyè machin nan flòt Kubota rejyonal yo.

 

🔧Fitting Pwotokòl ak Kontwòl Kontaminasyon

Pwòpte absoli pandan enstalasyon detèmine rezilta sèvis la. Yo dwe jete tiyo gaz ki gen gwo presyon apre yon sèl itilizasyon; re-itilize yo entwodui domaj sifas poze sele ak ogmante risk pou flit gaz presyon. Yo ta dwe retire depo kabòn ozalantou twou injektè yo, epi tout rondèl sele yo ta dwe renouvle anvan plasman tren an. Sikui presyon ki ba yo bezwen senyen pou elimine pòch lè yo anvan motè a kòmanse. Yo rekòmande dyagnostik apre-enstalasyon lè l sèvi avèk yon zouti eskanè pou kwaze-tcheke lekti aktyèl presyon tren yo kont demann ECU, kidonk valide fonksyonalite detèktè ak valv kontwòl presyon.

 

💸Konsiderasyon sou fyab sistèm pou atelye Diesel

Antre dlo ak patikil metalik mikwoskopik reprezante menas prensipal yo pou lonjevite ray komen yo. Nòt twou entèn nan gaz ki kontamine mennen nan enkonsistans presyon ki manifeste kòm akselerasyon ki pa twò grav oswa reta. Ranplase yon ray chire ak la1J524-50590abòde sentòm sa yo nan sous yo, souvan evite bezwen an pou ranplasman enjektè oswa ponp. Netwayaj tank gaz ak renouvèlman filtè pandan sèvis tren yo se mezi pridan ki diminye pousantaj retounen garanti ak ranfòse repitasyon atelye yo pou bon jan swen sistèm dyezèl.

 

❓FAQ Seksyon

Q1: Ki nimewo pati OEM 1J524-50590 ranplase dirèkteman?
A:Li ranplase095440-5710epi1J524-50592. Toujou verifye si ray ki deja egziste a pote youn nan referans sa yo anvan kòmande.

Q2: Ki valè koupl ki aplike nan aliye tren an ak koneksyon tiyo?
A:Mounting boulon mande pou19.6 – 26.5 N·m; wo -presyon nwa tiyo yo mande24.5 – 28.4 N·m. Si w respekte figi sa yo, sa anpeche distòsyon epi asire operasyon san koule -.

Q3: Èske reitilize tiyo gaz presyon ki wo -akseptab pandan ranplasman sa a?
A:Reutilize fòtman dekouraje. Yon sèl -itilize deformation bawo tiyo asire sele inisyal la, ak dezyèm aplikasyon konpwomi fyab jwenti, kreye yon danje sekirite.

Q4: Èske yon ray defo ka pwodwi difikilte pou kòmanse nan traktè M7171S?
A:Pitting sifas entèn oswa korozyon deranje presyon tranpaj, sa ki lakòz livrezon inegal injektè. Kondisyon sa a souvan tradwi nan tan demaraj pwolonje oswa misfire anba chaj, ki yon nouvo tren korije imedyatman.

Q5: Ki entèval sèvis ki rekòmande pou tren sa a nan travay kontinyèl labouraj?
A:Avèk filtraj apwopriye ak drenaj separasyon dlo woutin, tren an ka depase 8,000 èdtan. Kalite gaz rete faktè a detèmine; kontaminasyon mikwòb oswa move lubrisite diminye esperans sa a.

Q6: Èske tren sa a anfòm varyant transmisyon idrostatik M7-152P KVT?
A:Wi. Koòdone ray komen yo ak blòk motè a sèlman, endepandan de kalite transmisyon. Nenpòt M7-152P ki ekipe ak V6108 aksepte asanble sa a san modifikasyon.

1.jpeg

2

3

4

 

Metòd peman fleksib pou konvenyans ou

 

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

product-754-754

Transfè labank

Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

west union

Western Union

Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Peman sou entènèt san danje epi pratik.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

 

Shipping te fè senp

6

Revi kliyan yo

 

8

Baj popilè: tiyo tren komen 1j524-50590 - anfòm dirèk pou seri kubota m7, Lachin tiyo ray komen 1j524-50590 - anfòm dirèk pou manifaktirè seri kubota m7, founisè, faktori

Ou ka renmen tou

(0/10)

clearall