Common Rail Asanble Denso 095440-0460 / Hino 22760-1150A / Isuzu 23810-E0140

Precision gaz pwesyon akimilatè conçu pou aHino E13C12.9L gwo-devwa elektrik, sa a Denso-fabrike asanble tren (nimewo pati095440-0460) dirèkteman ranplase referans OEM22760-1150Aepi23810-E0140. Opere nan yon presyon sistèm nominal nan160 MPaak tolerans vag pik rive176 MPa, tren an fonksyone kòm rezèvwa idwolik ki egalize distribisyon gaz atravè tout sis silenn yo. Eleman an entegre ak laCapteur FRPpou delivre fidbak presyon tan reyèl-nan ECU a, ki modile valv kontwòl aspirasyon an pou distribisyon piki egzak. Pou atelye sèvis kamyon Hino 700-seri, dumpers, ak inite traktè atravè teritwa Afriken ak Sidès Azyatik, asanble tren sa a reprezante pwen entèvansyon kritik lè konbat derating pouvwa a, twòp lafimen nwa, oswa manivèl pwolonje pandan demaraj cho.

 

Enjenyè selon spesifikasyon sou ray komen HP-0 + G2, la095440-0460asanble karakteristik yon valv limiteur presyon reamenaje ak yon papòt ouvèti nan9 MPa-yon amelyorasyon ki make sou eleman jenerasyon anvan yo. Kò tren an enstale nan lojman tèt motè a, yon konfigirasyon ki senplifye aksè pandan entèval sèvis konpare ak desen ki monte deyò sou vèsyon motè anvan yo. Valè koupl kritik pou enstalasyon mande aderans egzak:gwo -nwa tiyo livrezon presyon mande pou 24.5 - 28.4 N·m, pandan y ap boulon yo aliye tren an sekirite inite a nan blòk la silenn rele pou14.7 – 21.6 N·m. Se asanble a pè akQR-piki kode(Denso 095000-5223), ki pèmèt ECU a aplike valè koreksyon silenn endividyèl yo pou efikasite combustion optimize. LaM12x1.5pò inlet akomode liy livrezon ponp ekipman pou yo, epi volim entèn tren an espesyalman kalibre pou dekouraje osilasyon presyon nannan sik ponp lan, asire presyon piki ki konsistan kèlkeswa chaj motè a.

 

Asanble ray sa a sèvi aHino E13Cinline-sis motè dyezèl, yon 12.9-lit turbocharged ak intercooled workhorse yo jwenn nan aplikasyon komèsyal grav. Platfòm motè a, fournir jiska480 HP (353 kW)nan 1,800 rpm ak koupl pik nan2,157 N·mnan 1,100 rpm, depann sou tren espesifik sa a Denso pou kenbe entegrite presyon an mande pa Euro 5 ak ADR 80/03 emisyon konfòmite estrateji. Rapò konpresyon plant elektrik la nan17.0:1ak vitès maksimòm gouvène nan2,200 rpmmete demand ekstrèm sou sistèm livrezon gaz la, kote nenpòt gout presyon tradwi dirèkteman nan pèt pèfòmans ak ogmante pwodiksyon patikil. Validasyon kwa-referans konfime nimewo pati Hino22760-1150Akòm ekivalan dirèk OEM, ak Isuzu la23810-E0140deziyasyon pwolonje kouvèti a achitekti pataje machin komèsyal yo. Se tren an espesifye pou transporteur kago, kamyon pil fatra, ak inite traktè lou k ap travay nan anviwònman tanperati ki wo -anbyen- komen atravè Afrik Lwès ak Azi Sidès.

 

Entèvansyon mekanik sou sistèm ray komen sa a mande pou respekte pwotokòl sekirite sistèm gaz.Tiyo gaz presyon ki wo -yo dwe trete kòm yon sèl konpozan -itilize-nenpòt ki retire liy livrezon yo bezwen enstalasyon nouvo tiyo pou anpeche echèk ka zo kase estrès nan presyon opere. Anvan yo kòmanse travay, teknisyen yo dwe dekonekte batri a epi fè yon sekans depresyon sistèm pou elimine risk pou espre gaz presyon wo -. Twou entèn tren an fasil pou fè nòt nan kontaminan mikwoskopik; Se poutèt sa, tout sendika yo dwe netwaye anvan asanble a, epi bouchon pwoteksyon yo ta dwe rete an plas jiska moman koneksyon an. Pandan re-enstalasyon, verifyeCapteur FRPse pa sibi estrès mekanik soti nan liy adjasan, kòm domaj Capteur pral jenere siyal presyon inègza ak deklanche kòd pwoblèm dyagnostik. Apre-enstalasyon an, senyen sikwi gaz presyon ki ba-pou purge lè ki bloke, answit fè yon tès koule apwofondi ak motè a san fè anyen konsa ak anba kondisyon chaj. Yon sipèvizyon souvan enplike nan pa renouvle O-bag yo sou ekipman valv sekou presyon, ki konpwomèt retansyon presyon rezidyèl ak degrade pèfòmans frèt-demaraj.

 

Degradasyon pèfòmans nan asanble tren an raman manifeste kòm echèk toudenkou; pito, li prezante kòm yon bès pwogresif nan kapasite kenbe presyon-ki soti nan mete twou entèn oswa akimilasyon kontaminasyon. Ranplase yon inite konpwomèt ak la095440-0460retabli kapasite sistèm nan pou kenbe diferans presyon ki nesesè pou evènman pilòt ak prensipal piki, dirèkteman adrese kòz rasin ogmante emisyon patikil ak lafimen nwa ki asosye ak atomizasyon defo. Yon rezèvwa presyon ki estab diminye chaj parazit la sou ponp ekipman pou presyon ki wo-(094000-0421), pwolonje lavi operasyonèl li yo ak diminye depans jeneral antretyen sistèm gaz. Pou operatè flòt yo, ranplasman aktif tren pandan yon ekzamine injektè pwograme nan la800,000 a 1,000,000 kmmark preemptye tan pa pwograme ki te koze pa defo difisil-demaraj ak derating motè, asire machin yo kenbe orè livrezon chajman san yo pa penalite ekonomi gaz enpoze pa yon presyon-sistèm konpwomèt.

 

Q1: Ki presyon sistèm aktyèl tren sa a dwe reziste pandan operasyon nòmal?

A: E13C sistèm nan tren komen opere nan yon presyon nominal nan160 MPa (apeprè 23,200 psi), ak pik presyon vag pandan gwo-kondisyon chaj yo rive176 MPa. Valv limiteur presyon tren an kalibre pou ouvri nan 9 MPa pou pwoteksyon sistèm, epi Capteur FRP a evalye a 180 MPa.

Q2: Ki jan nou verifye konpatibilite lè tren an gen nimewo referans miltip?

A: idantifyan jeni prensipal la seDenso 095440-0460. Kwa-referans sa a akHino 22760-1150Apou validation OEM. LaIsuzu 23810-E0140nimewo a se yon kwa-referans ki valab men konfime tren an prezante konfigirasyon kòrèk FRP Capteur pò a ak kalibrasyon valv limiteur presyon pou aplikasyon E13C la.

Q3: Poukisa yo dwe ranplase tiyo gwo-presyon yo chak fwa yo retire tren an?

A: Tiyo livrezon ray komen yo fèt pou bay yon ti kras pandan aplikasyon inisyal koupl pou kreye yon sele pèmanan. Re-itilize ansyen tiyo entwodui yon gwo risk pou ka zo kase anba presyon fonksyònman 160 MPa-yon liy pete nan presyon sa a reprezante yon gwo danje dife ak echèk piki imedya.

Q4: Ki sentòm dyagnostik ki endike tren an ka konpwomèt?

A: Gade pou kòmanse difisil lè cho, pèt pouvwa tanzantan, lafimen nwa anba akselerasyon, ak DTC ki gen rapò ak devyasyon presyon tren. Si tren an pa ka kenbe presyon rezidyèl pandan ralantisman, pèfòmans frenaj motè a pral afekte tou akòz koupe gaz enkonplè -.

Q5: Ki entèval sèvis rekòmande pou enspeksyon tren oswa ranplasman?

A: Nou rekòmande enspeksyon oswa ranplasman aktif nan la800,000 a 1,000,000 kmmake, ki kowenside ak dezyèm pi gwo revizyon enjèktè a. Sa a se patikilyèman enpòtan pou veyikil k ap travay nan anviwònman ki gen gwo -pousyè min oswa nan rejyon tanperati ki wo-anbyen-pou kenbe pwodiksyon koupl espesifik.

Q6: Èske tren an mande pou pwogram ECU apre enstalasyon?

A: Rail la li menm pa kode, men si yo te ranplase Capteur FRP oswa enjektè yo ansanm, ECU a mande pou yonAprann Kantite Piki Gazpwosedi. Sa a rekalibre valè konpanse presyon yo epi asire sistèm lan adapte ak valè koreksyon endividyèl yo ki estoke nan kòd QR injektè yo.

 

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

 

 

Baj popilè: ray komen asanble denso 095440-0460 / hino 22760-1150a / isuzu 23810-e0140, Lachin komen ray asanble denso 095440-0460 / hino 22760-1150a / isuzu 23810-faktè, distribitè 201810