DENSO 095000-8340 / 8-98106693-2 Twous ekzamine injektè - Solisyon remanifakti presizyon pou Isuzu 4JJ1 Common Rail Systems
video
DENSO 095000-8340 / 8-98106693-2 Twous ekzamine injektè - Solisyon remanifakti presizyon pou Isuzu 4JJ1 Common Rail Systems

DENSO 095000-8340 / 8-98106693-2 Twous ekzamine injektè - Solisyon remanifakti presizyon pou Isuzu 4JJ1 Common Rail Systems

1. Pwodwi: 095000-8340 / 8-98106693-2
2. Ekipman konpatib: Sistèm piki gaz dyezèl
3. Manifakti: Aftermarket OEM Ranplasman
4. Kondisyon: Brand New, konplètman teste
5. Orijin: ABOSEDE Diesel
6. Shipping peryòd: 3-5 jou ouvrab
7. Peman tèm: T/T, Western Union, PayPal

  • Vit delievery
  • Asirans Kalite
  • 24/7 Sèvis Kliyan
Pwodwi Entwodiksyon

Lè yon enjektè dyezèl tren komen rive nan papòt la nan degradasyon idwolik, desizyon ki genyen ant ranplasman nwayo kareman ak renouvèlman eleman vize dirèkteman enpak sou rentabilité atelye a ak D 'nan machin. LaDENSO 095000-8340pake sèvis, kwa-referans kòm8-98106693-2, delivre yon seri konplè mete-entèn kritik ki espesifikman dimansyon pou kò injektè G2 solenoid-ki itilize anpil atravè toutIsuzu 4JJ1 3.0Lfanmi motè. Olye ke li adrese sèlman flit sele sipèfisyèl, twous sa a vize kòz rasin piki drift-syèj valv erode, piston kòmand fatige, ak orifis bouch konpwomèt-pèmèt teknisyen ban yo retabli linearite koule ak presizyon piki pilòt san yo pa sakrifye jeyometri kalibre orijinal la. Pou sant sèvis dyezèl endepandan yo ak operasyon remanifakti, stocker referans sa a vle di ofri yon entèvansyon viyab nan mitan-sik ki fè pon ki genyen ant twous sèvis minè yo ak asanblaj enjèktè konplè.

 

⚙️Pann eleman ak tolerans dimansyon

Sa a seri ekzamine se sèlman trase nan laDENSO G2achitekti injektè, ki ka idantifye atravè kòd kò ki grave lazè-095000-8340ak makè sipèvizyon li yo8-98106693-2. Envantè a gen ladannasanble valv kontwòlak presizyon li yo-sifas akouple tè, yon ranplasmanmete bouch ak zegwifaktori-matche ak ang espre orijinal la, lapiston lòdresponsab pou transmisyon fòs idwolik, ak tout sa ki nesesèback-bag, O-bag, ak zepengpou yon sikwi gaz sele. Kritik pou siksè rekonstwi se enklizyon de fraisbouch bouchon nwa ak chèz valv kenbe nwa, eleman souvan defòme pandan premye demonte akòz aplikasyon koupl faktori ki depase 150 Nm. Teknisyen yo dwe verifye ke ranplasman anmwatye-valv boulchèz san jwe lateral, paske nenpòt devyasyon soti nan liy debaz rezistans solenoid 0.5-0.7 Ohm-konbine ak seleksyon shim kòrèk-ap chanje a.livrezon gaz san fè anyen konsakat jeyografik, deklanche limit koreksyon ECU. Validasyon ban lè l sèvi avèk yon aparèy tès komen tren rete obligatwa; konpozan twous la fèt pou retablidivèjans kantite pikinan ± 2.5 mm³/konjesyon serebral atravè tout silenn, yon papòt ke sele jenerik apre mache toujou pa rive reyalize.

🚗 Ekipman Flot ak Kouvèti Veyikil Cross-Mache

La095000-8340solisyon reparasyon se pa yon òf inivèsèl men yon entèvansyon vize pou machin ki pote aIsuzu 4JJ1-TCepi4JJ1-TCXinite pouvwa yo. Prensipal aplikasyon OE span laIsuzu D-MAX (2007–2016), Isuzu MU-X(2013 ivè), ak badj yo-enjenieri tokay ki gen ladanHolden Colorado / Rodeo(2012–2016) nan Oceania, osi byen ke sètenChevrolet Coloradovaryant ekspòte soti nan plant manifakti Thai. Pou chèn makèt nan Amerik di Nò, dilijans kwa-referans esansyèl: pandan y ap la8-98106693-2Sifiks OEM yo rekonèt lajman nan rejyon APAC yo, envantè US-ta dwe verifye tou konpatibilite ak kamyon lejè komèsyal yo ak ekipman sou-otowout ki anplwaye menm jenerasyon injektè a. Operatè flòt yo souvan rapòte ke gwo-inite kantite mil nan fanmi sa a montre pwogresifretounen koule gazogmante-soti nan yon akseptab 30-50 mL/min rive plis pase 150 mL/min-direkteman trasabl kontwole ewozyon chèz valv, jisteman mòd echèk twous sa a adrese. Distribitè yo ta dwe sonje ke kòd QR injektè a kode tou de klas koule ak done koreksyon; byenke eleman mekanik yo inifòm, taye elektwonik la dwe transfere nan nouvo kat ECU pandan enstalasyon an.

🔧Protokòl Atelye ak Pyès Mekanik

Rebati aDENSO G2injector mande yon anviwònman kontwole ak demonte metodik pou konsève entegrite kò a. Sekans lan kòmanse ak sere injektè a nan yon aparèy kenbe; labouch bouchon nwayo dwe dekole lè l sèvi avèk yon priz crowfoot dedye, kòm kle konvansyonèl louvri-souvan wonn plat hex yo. Yon fwa yo retire asanble bouch la, teknisyen yo ta dwe enspekte lapiston lòdpou mouvman axial gratis-si li reziste ekstraksyon, lojman injektè a anjeneral pi lwen pase reparasyon ekonomik akòz twou yo. Ranplasman anchèz valvepipiston kontwòlmande pou oryantasyon egzak; aliyman pin goujon an pa -negosyab pou anpeche deplasman wotasyon pandan reyaji. Aplikasyon koupl swiv yon modèl etap: nwa kenbe bouch la ta dwe sere boulon nan 85-90 Nm, pandan y ap vis yo kenbe solenoid mande 4-5 Nm pou fè pou evite kraze spacer entèn la. Yon etap souvan neglije enplike nan lubrifyan nouvo O-bag yo ak gaz dyezèl pwòp olye ke grès, lèt la atire patikil abrazif ki konpwomèt la.leve zegwirepons. Apre -asanble a, injektè a dwe sibi tès koule- anba presyon 100 MPa pou valide nouvo pake sele a; nenpòt enfiltrasyon ekstèn nan fil nwa bouchon yo endike move koupl oswa yon sifas chèz domaje.

🛠️Rezon ekonomik pou ekzamine kont ranplasman konplè

Soti nan yon pèspektiv atelye komèsyal, deplwaye a095000-8340twous diminye depans pou chak-renovasyon enjektè a apeprè 55-65% konpare ak apwovizyone yon nouvo enjektè OEM, pandan y ap bay yon vi ki konparab lè yo egzekite avèk bon kalibrasyon tès-machin. Laray komenachitekti nannan sijè valv kontwòl la ak bouch nan fatig siklik soti nan presyon piki ki depase 1,600 bar; apre 150,000-200,000 km, lamodèl espredeteryore, ki mennen nan lave twou, dilution lwil oliv, ak akselere DPF bouche. Yon enjektè ban-rebati ekipe ak twous sa a retabli balans idwolik ant gwo-chanm presyon an ak volim kontwòl la, li efikasman reset la.distribisyon gaz livrezontolerans faktori. Pou grosist pyès dyezèl yo, stock SKU sa a pèmèt yon sèvis rekonstwi jis-in-tan ki elimine lojistik echanj debaz yo epi redwi ekspoze garanti ki asosye ak inite remanifakti apre mache ki pa konnen pwovens yo. Anplis, kenbe kò injektè orijinal la vle di QR kòd la-ak dosye taye ki asosye li yo-rete nan faktori-kòrèk, sa ki senplifye re-adaptasyon ECU a epi konsève konfòmite emisyon veyikil la.

❓ FAQ – Kesyon Komèsyal ak Teknik pou Espesyalis Diesel yo

Q1: Kouman pou mwen fè distenksyon ant twous 095000-8340 la ak seri DENSO ki sanble vizyèlman pou lòt fanmi motè yo?
A:Egzamine kòd lazè ki pi wo a piki a; la095000-8340deziyasyon se espesifik nan kò a solenoid G2 ak yon konjesyon serebral armati espesifik. Kwaze-referans segondè anprint la8-98106693-2kont plak konstriksyon veyikil la. Enstale yon twous ki soti nan yon gwoup koule diferan chanje akoub repons solenoid, pwodwi piki pilòt enstab ak potansyèl OBD fay P0200 seri.

Q2: Èske li nesesè pou ranplase bobin solenoid la lè w ap itilize pake ekzamine sa a?
A:Non -bobin an pa enkli paske karakteristik elektrik li yo raman degrade sof si yo sibi surchof akòz defo motè ekstèn. Sepandan, laplak armatureepiasanble valv kontwòlapwovizyone nan twous sa a dwe enstale ansanm; melanje ansyen ak nouvo konpozan nan subsistèm sa a entwodui enprevizibreta ouvètidivèjans.

Q3: Ki tolerans mwen ta dwe aksepte pou apre -rekonstwi injektè retounen koule gaz?
A:Sou ban tès la nan simulation 1,000 rpm, fwit konbine -nan chanm kontwòl la ak bouch pa dwe depase 25 mL pou chak minit pou chak injektè. Depase figi sa a montre swa enkonplè chita nan lamwatye-valv bouloswa koupl ensifizan sou nwa kenbe chèz valv la-tou de ka rektifye pa re-kouple ak re-tès anvan anfòm machin.

Q4: Èske twous la gen ladann shims ajou pou ajiste wotè leve zegwi a?
A:Pake a bay epesè estanda-pou paramèt operasyon nominal yo. Sepandan, paske a4JJ1fanmi motè montre varyasyon pwodiksyon nan pwofondè pòch injektè yo, atelye yo ta dwe kenbe pile shim orijinal la retire pandan demonte epi mezire a.konjesyon serebral armaturelè l sèvi avèk yon kalib kalib; ranplasman ak yon dimansyon shim diferan ta dwe fèt sèlman si asansè mezire devye de limit sèvis 0.25-0.30 mm.

Q5: Ki jan pèfòmans enjektè rebati yo konpare ak yon mak-nouvo inite DENSO nan kondwi reyèl-?
A:Lè yo kalibre kòrèkteman, yon inite sèvis ak twous sa a delivre idantikpresyon piki ogmante -ak separasyon pilòt/prensipal nan yon faktori-nouvo enjektè. Diferans prensipal la chita nan mete entèn kò a -si twou orijinal la nan tolerans, lavi sèvis rekonstwiksyon an koresponn ak yon pati ranplasman, anjeneral 150,000 km anvan pwochen entèval ekzamine a.

Q6: Èske yo ka itilize twous sa a pou yon sèl-reparasyon san ekipman tès ban?
A:Pa rekòmande. San yon tèsteur ray komen pou verifye apresyon ouvètiepikoule retounenparamèt yo, risk pou twòp-gasman oswa anba-gasman silenn sa a se gwo. Validasyon ban rete estanda endistri a pou konfime ke sikwi idwolik la te kòrèkteman retabli.

1.jpeg

2

3

4

 

Metòd peman fleksib pou konvenyans ou

 

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

product-754-754

Transfè labank

Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

west union

Western Union

Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Peman sou entènèt san danje epi pratik.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

 

Shipping te fè senp

6

Revi kliyan yo

 

8

Baj popilè: denso 095000-8340 / 8-98106693-2 twous ekzamine injektè - solisyon remanufacturing presizyon pou sistèm ray komen isuzu 4jj1, Lachin denso 095000-8340 / 8-98106693-2 solisyon injector remanufacturing se komen 4jjufac remanufacturing solution manifaktirè sistèm tren, founisè, faktori

Ou ka renmen tou

(0/10)

clearall