Denso 095000-7630 / 23670-0R170 Twous Rekondisyone Injektè - Pake Sèvis Rail komen nan klas pwofesyonèl
1. Pwodwi: 095000-7630 / 23670-0R170
2. Ekipman konpatib: Sistèm piki gaz dyezèl
3. Manifakti: Aftermarket OEM Ranplasman
4. Kondisyon: Brand New, konplètman teste
5. Orijin: ABOSEDE Diesel
6. Shipping peryòd: 3-5 jou ouvrab
7. Peman tèm: T/T, Western Union, PayPal
- Vit delievery
- Asirans Kalite
- 24/7 Sèvis Kliyan
Pwodwi Entwodiksyon
Pou atelye reparasyon dyezèl ak achtè en, laDenso 095000-7630seri rekondisyone-tou katalòg anba referans OE23670-0R170-abòde youn nan pwen doulè ki pi pri-nan antretyen ray komen: degradasyon dousman nanasanble valv kontwòl anwoki fòse ranplasman enjektè twò bonè. Olye ke yo retire nwayo enjèktè konplè yo lè règleman presyon tren an deplase andeyò limit akseptab yo, twous sèvis sa a pèmèt rebatistè yo entèsepte koub echèk la nan pwen ki pi previzib li-.mwatye-valv boulepigid plonjekoòdone kote fatig siklik akimile. Agiman ekonomik la pou estoke twous sa a se senp: nouvo asanble OEM injektè yo bay lòd pri prim ki koupe dirèkteman nan maj atelye, pandan y ap apwòch reparasyon an prezève kò injektè a ak lojman solenoid-konpozan ki kenbe tout valè fonksyonèl menm apre chèz valv kontwòl la te pèdi entegrite sele li yo. Pou distribitè ki jere envantè atravè plizyè platfòm dyezèl Toyota ak Lexus, twous sa a konsolide pwoteksyon pou yon pakèt injektè Denso G2-, sa ki redui kantite SKU inik ki nesesè pou sipòte popilasyon motè 2AD-FTV ak 1KD-FTV ki toujou ap sikile aktivman nan liy sèvis Ewopeyen yo ak Nò Ameriken yo.
⚙️Espesifikasyon teknik ak pann eleman
Enjenieri espesyalman pou Denso injecteurs ki pote nimewo asanble 23670-0R170, 095000-7630 rkondisyone seri koòdone dirèkteman ak injektè a.gwo -valv kontwòl presyon-konpozan ki pi vilnerab a fatig siklik anba presyon opere ki nòmalman rive2000 bar (29,000 psi). Nan twous lan, teknisyen sèvis yo ap jwenn lamwatye-valv boul, gid plonjeeleman, ak yon seri tèmik rezistansele elastomerikfòmile pou kenbe tèt ak degradasyon gaz agresif ak monte bisiklèt tanperati. So sa yo fabrike nan konpoze fliyokarbon ki reziste anfle ak redi, pwolonje entèval sèvis la pi lwen pase ofrann estanda apre mache. Lachèz valv kontwòlak sifas file akouple yo fini nan sub-tolerans mikro, yon kondisyon kritik pou kenbepousantaj balans injektènan fenèt koreksyon adaptatif ECU a. Done tès ban ki soti nan sistèm Hartridge ak Bosch EPS konfime ke enjektè rebati ak twous sa a toujou retounen nan± 2.5 mm³/konjesyon serebralnan kalibrasyon faktori atravè tout rejim presyon, bay kò a piki pa te soufri domaj mekanik. Li vo mete aksan sou ke twous sa a pa gen ladan asanble bouch la; konsantre li rete sèlman sou seksyon kontwòl anwo a kote presizyon piki pilòt ak distribisyon evènman prensipal yo gouvène.
🚛Ekipman machin ak pwoteksyon platfòm motè
Ansanm rekondisyone sa a sèvi kòm eleman prensipal sèvis pou injecteurs ki te ekipe orijinal Toyota a2AD-FTV(2.2-lit) ak1KD-FTV(3.0-lit) motè dyezèl, ak konpatibilite adisyonèl pwolonje nan sèten1AD-FTVvariants. Aplikasyon pou machin span laToyota RAV4(ane modèl 2006–2012),Toyota Auris, Corolla Verso, epi chwaziLexus IS220depiGS300dkonfigirasyon ki itilize kòd motè sa yo. Pou distribitè pati yo ak manadjè akizisyon atelye yo, pwen referans kritik-yo se nimewo baz Denso yo.095000-7630epi095000-7640, ansanm ak deziyasyon Toyota OE23670-0R170. Verifikasyon kòrèk aplikasyon an mande pou tcheke kòd Denso lazè kò injektè a-grave epi konfime ke injektè a inik.Valè konpansasyon QRdokimante anvan yo retire li. Kòd konpansasyon sa a-espèk pou chak injektè-dwe pwograme nan Inite kontwòl motè veyikil la apre rebati pou kenbe bon balans silenn. Souvan jwenn inite ki gen mak 095000-7630 nan machin ki konfòme yo ak emisyon Euro 4 ak Euro 5-, sa ki fè twous sa a patikilyèman enpòtan pou atelye k ap fè sèvis sou mache machin itilize Ewopeyen an ak Nò Ameriken kote platfòm sa yo rete an sikilasyon aktif.
🔩Rebati Pwotokòl ak Prekosyon Sèvis Kritik
Egzekite yon rekonstriksyon siksè ak twous 095000-7630 a mande pou yon anviwònman atelye ki minimize kontaminasyon patikil nan lè a - ekspozisyon sistèm tren komen.zewo toleranspou debri etranje k ap antre nan sikwi gwo-presyon an. Sekans nan demonte mande pou enstalasyon propriétaires Denso kenbe pou evite defòme lalojman solenoidoswa konpwomèt lakonektè segondè-presyonsifas poze sele. Pandan pwosesis retire rad sou ou, teknisyen yo dwe evalye agid plonjepou libète mouvman; nenpòt rezistans oswa nòt endike ke kò injektè a te soutni mete pi lwen pase sijè ki abòde lan nan twous reparasyon sa a. Nouvo aboul valv kontwòlepiplak chèzyo dwe enstale ak pwòpte absoli, epi yo ta dwe kenbe nwa a dwe koupl pwogresivman nan valè manifakti a-espesifye lè l sèvi avèk yon kle kalibre. Apre re-asanblaj, chak injektè rebati dwe sibi validasyon sou yon ban tès apwopriye-ekipman tankouHartridge Cri-PCoswaBosch EPS 200pèmèt verifikasyon koule -pousantaj, kantite piki pilòt nan 25 MPa, ak estabilite piki prensipal nan 160 MPa. San yo pa etap validasyon sa a, injektè a pa ka retounen nan sèvis la. Anplis de sa, kòd QR injektè a-kounye a chanje fizikman pa rekonstwiksyon an-dwe re-nan ECU a lè l sèvi avèk yon koòdone dyagnostik konpatib. Neglijans etap sa a kodaj souvan pwodui kondisyon ki graj san fè anyen konsa, tanperati echapman ki wo, ak evantyèlman aktivasyon DTC ki gen rapò ak devyasyon kantite gaz.
📊Komèsyal rezon pou remanufacturing Injector Rail komen
Adopte twous reparasyon Denso 095000-7630 la nan yon pwogram envantè an gwo oswa atelye consommables bay avantaj pri mezirab parapò ak apwovizyone nouvo enjektè OEM konplè. Anpil nwayo injektè akelektwomayetik solenoidasanble ak kò solid kenbe valè rezidyèl sibstansyèl; ranplase sèlman segondè-eleman yo mete-espesyalman lapiston valvepipake sele-kapitalize sou valè sa a pandan y ap diminye depans pou reparasyon pou chak-inite a 60% konpare ak nouvo akizisyon enjektè. Pou boutik espesyalis dyezèl yo, sa a tradui nan pousantaj travayè konpetitif ak pi vit renouvèlman debaz, yon faktè kritik nan kontra antretyen flòt kote D' pote gwo penalite. Anplis de sa, apwòch rekondisyone a aliman ak tandans endistri ki pi laj anvè pratik ekonomi sikilè nan sektè dyezèl gwo-devwa yo ak limyè-. Olye ke jete injecteurs apre yon sèl sik echèk, rekonstwiksyon yo ka fè sèvis inite yo plizyè fwa lè l sèvi avèk twous sa a, depi kò injektè a ak solenoid rete nan tolerans sèvis. Soti nan yon pèspektiv asirans kalite, injecteurs rebati ak otantik -espèk konpozan ekspozisyondevyasyon kantite pikikarakteristik ki byen reflete faktori-nouvo inite yo, diminye chans pou retounen nan garanti ak plent kliyan ki gen rapò akkonbisyon brutalityoswarègleman presyon trendefo.
❓FAQ - Akizisyon, Aplikasyon, ak Enkèt sou Durabilité
Q1: Ki jan twous sa a afekte pwogram retou debaz yo pou atelye ki fè echanj nwayo injektè ak rebati?
A:Atelye ki sèvi ak twous 095000-7630 pou fè sèvis pou enjektè yo nan kay la ka souvan kenbe valè debaz la olye yo voye inite konplè yo bay remanifaktirè ekstèn yo. Sa a vin pi kout tan an epi elimine frè depo debaz ki asosye ak pwogram echanj yo.
Q2: Ki kondisyon kalite gaz ki pi akselere mete ke twous sa a adrese?
A:Melanj biocarburant ak dyezèl ak kontni dlo ki wo akselere korozyon nan chèz la valv kontwòl ak ankouraje fòmasyon depo sou figi boul la. Atelye k ap sèvi flòt ki sèvi ak melanj segondè-byodiesèl rapòte entèval sèvis ki pi kout ak woulman twous ki pi wo.
Q3: Èske w sèvi ak twous reparasyon sa a chanje koub koule injektè a nan fason ki mande pou remapping ECU pi lwen pase antre kòd QR?
A:Non. Twous la enjenyè pou retabli enjektè a nan espesifikasyon koule faktori a. Antre kòd QR atravè zouti dyagnostik se ase pou adaptasyon ECU; pa gen okenn remap pèfòmans obligatwa.
Q4: Ki pousantaj retounen garanti tipik pou injecteurs rebati ak twous sa a konpare ak nouvo inite OEM yo?
A:Done jaden ki soti nan rekonstwiksyon Ewopeyen yo endike pousantaj retounen anba 3% lè yo fè bon jan validation ban ak kodaj QR -konparab ak nouvo reklamasyon garanti OEM injector.
Q5: Ki jan yo ta dwe kalkile kantite envantè kòmande pou atelye k ap sèvi flòt melanje machin 2AD-FTV ak 1KD-FTV?
A:Dosye sèvis yo sijere yon pousantaj woulman yon twous pou chak 30,000 mil sèvis pou chak machin. Atelye ak 100 machin dyezèl aktif nan baz kliyan yo anjeneral kenbe 8–12 twous kòm stock sekirite pou akomode peryòd pi gwo kantite travay.




Metòd peman fleksib pou konvenyans ou
Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Transfè labank
Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

Western Union
Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPal
Peman sou entènèt san danje epi pratik.

Alibaba
Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.
Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!
Shipping te fè senp

Revi kliyan yo

Baj popilè: denso 095000 -7630 / 23670 -0r170 injector reconditioning kit - pwofesyonèl-klas komen pakè sèvis tren, Lachin denso 095000-7630 / 23670-0r170 enjektè reconditioning twous - pwofesyonèl-klas founisè pakè faktori komen, founisè.
Ou ka renmen tou
-

Denso 295050-1440 Common Rail Injector Rebuild Kit –...
-

Denso 095000-5760 / 1465A054 Twous ekzamine injektè ...
-

Denso G2 Injector Revizyon Twous|Direct Fit Pou 0950...
-

DENSO 095000-6791 G2 Common Rail Injector Overhaul S...
-

Restorasyon Precision Pou Denso G2 Common Rail Injec...
-

Denso Injector Revizyon Twous 095000-9510 / 23670-E0...


