DENSO 095000-5511 Reparasyon Twous – Ekonomi Dènye Pou Atelye Diesel

Pou pwopriyetè boutik k ap jere revizyon enjèktè common rail, chak èdtan yon kamyon lou Hino oswa Isuzu ki chita sou ranp lan ap tradui apeprè $180 nan revni ki pèdi -san konte reklamasyon kliyan yo pou demurrage. LaDENSO 095000-5511 twous reparasyondirèkteman rakousi diferans ki genyen ant lokasyon bay ak fini faktirab. Lè clearance gid depase 15 mikron-yon papòt janbe nan 350,000 km sou platfòm J05E-pilòt piki fòse 2.5 èdtan dyagnostik siplemantè pou chak aks. Twous sa a konsolide uit -konpozan kritik yo nan yon sèl katon, koupe pati apwovizyone soti nan 45 minit a 10 segonn. Vrè metrik la:retounen-nan-entèval woutmwayèn 4.2 èdtan ak twous sa a kont 6.8 èdtan ak founisè melanje. Diferans 2.6-èdtan sa a, ki repete atravè 15 injektè chak mwa, reklame prèske 40 èdtan faktirab chak ane-pi bon rezilta san yo pa ajoute yon sèl nouvo kliyan.

La095000-5511delivre yonpiston fè tèt di toujouak po 65 HRC nitrure, men kle a se li yokoyefisyan ekspansyon tèmik-matche ak kò martensitic bushing gid la. Nan 120 degre, tou de elaji nan 11.2 µm/m·K, kenbe 3.8-4.2 µm clearance ak anpechegwo -presyon soufle-paki playe alyaj ki pa matche, kote clearance elaji a 6.5 µm apre twa sik chalè, fòse ponp lan travay 18% pi rèd. LaPTFE selemontre konpresyon mete anba 8% apre 500 chòk; chak pwen pousantaj mete vle di pi bonè weepage ak reaparisyon kliyan ki erode pousantaj efikas èdtan. Laekran filtrepyèj patikil 5-mikwon, men valè li sekontoune koule-nan 60% chaj, li toujou manje chanm kontwòl la san yo pa mouri grangou valv servo a, pou anpeche atak bouch yo menm ak gaz ki kontamine.

Twous sa a anfòmHino J05E/J08E (2007–2016), Isuzu 6HK1, Komatsu SAA6D107E, plisVolvo FLepiRenault Midlumpataje injector DENSO G3 la. OE kwa:Hino 23670-E0030, Isuzu 8-98142568-0. Men, 22% nan remèt garanti yo soti nan jenerasyon mal idantifye-kòmansman 22mm tèt nwa kont pita 24mm. Li lakòd pakèt lazènan pozisyon 7 è parapò ak solenoid la. Inite ki gen tenm "A5" (2011–2012) bezwen yon retansyon diferan, menm si sa yo se mwens pase 8% nan flòt aktif yo. Ag dilè: menm kouvèti kitKubota M7epiYanmarHarvesters, elaji kwa-vann san siplemantè SKU-menmsi nan-inite wout yo wè plis swi, ki mande enspeksyon filtè souvan.

Twa kontwòl ki pa-negosyab gen enpak sou pousantaj reaparisyon ou. Premyèman,koupl nwa detantè-Final 55 Nm ak etap angilè 90 degre-pa ka kraze enpak; Pneumatic gaye nan ± 9 Nm defòme chèz la chanm kontwòl, entwodwi 2.5 degre SOI retard ke dyagnostik kliyan li kòm yon Capteur manivèl febli. Dezyèmman,gid bushing insertionmande pou yon laprès idwolik anba a 15 mm / min; ensèsyon pi vit rkwit dyamèt ekstèn lan, jete entèferans anfòm soti nan 22 µm jis 7 µm, envite glise wotasyon nan 500 èdtan opere. Twazyèm,retounen prechaj prentandwe matche ak wotè ki make sou plak anlè injektè a-tipikman 24.5 mm ± 0.05 mm- lè l sèvi avèk yon mikromèt; yon devyasyon 0.1 mm chanje konjesyon serebral la, chanje kantite piki pa 3.2 mm³/konjesyon serebral, ase pou deklanche kòd seri P0200-. Post-asanble, toujou kouri yonfuite -nan tès la-koule retounen dwe rete nan 18-22 mL/min nan san fè anyen konsa; nenpòt bagay ki pi wo a 25 mL/min endike move aliyman gid, pa echèk sele.

LaDENSO 095000-5511adrese twa drenaj finansye: dyagnostik repete, echèk eleman segondè, ak travay garanti. Lè mete gid la retade SOI pa 2.5 degre ang manivèl sou 200,000 km, pik presyon silenn tonbe, ogmante emisyon PM-yon risk konfòmite anba chèk opakite bò wout yo. Restore tan mouri idwolik pèmètBN (nimewo balans)koreksyon nan ± 1.5% atravè silenn, yon presizyon ki gqo piston apre mache pa ka garanti akòz alyaj konsistan. Pou envantè, twous sa a inifye pati sèvis atravè plizyè mak OEM, sa ki redui kapital ki mare nan asanblaj espesifik-modèl yo. Yon enjektè byen rebati retabli ekonomi gaz nan 93–96% nan BSFC orijinal la, amortize pri reparasyon nan premye 8,000 mil yo. Ranplasman aktif pandan ekzamine tèt silenn yo anpeche "lafimen nwa sou akselerasyon" plent-souvan remonte nan gid entèn olye ke defo EGR-ekonomize tan dyagnostik ke boutik fakti nan $ 120/èdtan.

Q1: Kouman pou mwen konfime 095000-5511 a matche ak enjektè mwen an san yo pa demonte?
A: Tcheke kòd bar DENSO 10-chif ki sou tèt solenoid la-si li li 095000-551X ak X kòm 1, 2, oswa 3, twous la anfòm. Verifye kòd dat fabrikasyon an (egzanp, 6A1 pou 2016). Pre-2018 twous yo te itilize diferan dite machin pou lave kòb kwiv mete; pou post-2018 kò, sèvi ak vèsyon aktyèl la ak jòn-zenk plake machin pou lave. Mezire kousinen gid OD-8.975–8.985 mm kòrèk.

Q2: Èske twous sa a ka rekonstwi enjektè plis pase 500,000 mil san nouvo ajutaj?
A: Teknikman wi, men ewozyon bouch anjeneral depase 15% devyasyon koule nan kantite mil sa a. Rebati san ranplasman bouch lakòz espre asimetri, mouye miray silenn, ak dilution lwil oliv. Pè twous sa a ak yonechanj bouchsèvis pou gwo -nwayo kilométrage-ajoute 30% nan pri pyès yo men double lavi enjektè rkondisyone.

Q3: Èske repwogram ECU mande apre enstalasyon?
A: ECU Euro 4/Tier 3 adapte nan 3 sik kondwi -pa gen okenn repwogram. Euro 5/Tier 4 Final mande pou yonaprantisaj kantite piki gazlè l sèvi avèk zouti OEM (Hino DX-II oswa Isuzu G{-Scan), kòm ECU yo fèmen koreksyon aprann nan apre 50 èdtan ègzekutabl. Sote sa a kenbe konpansasyon ansyen mete aktif, plis pase -alimenter 4-6% jiskaske pwochen rejenerasyon an.

Q4: Ki sa ki etajè lavi pou estokaj esansyèl?
A: Twous ki pa louvri yo dire 5 ane apati dat ki sou etikèt bwat la, nan anbalaj orijinal vakyòm-sele. Pou lòd esansyèl plis pase 50 inite, magazen anba a 25 degre ak anba 60% RH. Anpile palettes plis pase 1.2 mèt gwo risk prentan -anviwònman soti nan deformation pwa katon.

Q5: Ki jan ekspoze garanti konpare ak nouvo enjektè OEM?
A: Nouvo enjektè yo pote 12-mwa san limit-kilométrage OEM garanti, men twous la kòm yon eleman kouvri pati sèlman-pa travay oswa domaj konsekan. Anpil founisè garanti apre mache ofri6 mwa / 60,000 milpwoteksyon sou inite rekonstwi lè w dokimante itilizasyon twous ak yon tès-enprent ban (pa egzanp, Hartridge AVM-2). Sa a orè risk soti nan bouch la ankò itilize pandan y ap kouvri nwayo idwolik la, yon konpwomi aksepte pa manadjè antretyen flòt yo.

Q6: Poukisa enjektè rebati mwen an montre gwo koule-dènn apre 200 èdtan?
A: Kòz ki pi komen: echèk pou ranplase ekran boulon banjo presyon ki wo -an menm tan. Ekran sa a pyèj debri tren; lè satire, gout presyon ogmante tanperati lokal yo, rkwir sifas la nouvo kousinen gid. Toujou marye twous sa a ak yon nouvo filtè banjo (DENSO 095000-5520) pou garanti entèval sèvis konplè 2,500 èdtan.

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Transfè labank

Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

Western Union

Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPal

Peman sou entènèt san danje epi pratik.

Alibaba

Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

Baj popilè: Denso 095000-5511 reparasyon twous - D 'ekonomi pou atelye dyezèl, Lachin denso 095000-5511 twous reparasyon - D 'ekonomi pou atelye dyezèl manifaktirè, Swèd, faktori