2897320 Cummins Injector - Remode dinamik vag presyon pou Precision Multi-Pulse Injection

Nan sistèm ray komen-, kolòn gaz ant ponp lan ak enjektè a konpòte li kòm yon liy transmisyon, kote vag presyon reflete epi entèfere ak piki ki vin apre yo. Enjektè 2897320 Cummins la adrese fenomèn sa a tèt-, li enkòpore yon chanm absòbe vag- ki diminye refleksyon nan 0.08 ms apre zegwi a fèmen. Kontrèman ak konsepsyon konvansyonèl ki trete chak piki kòm yon evènman izole, inite sa a aktivman jere dezakò enpedans ant liy presyon wo-a ak sak bouch la, asire ke pilòt, pre-, prensipal, ak apre-piki rete idwolik endepandan. Nan presyon tren 1,700 bar, depresyon presyon apre yon piki prensipal redwi pa 42%, sa ki pèmèt apre piki apre -bay kantite li yo ak yon erè ki anba a 0.5 mg. Estrateji kontwòl vag-sa a afekte dirèkteman bri ki degaje konbisyon, paske estabilite presyon an anpeche segondè leve zegwi ki kreye gwo chalè-degaje.

2897320 a anplwaye yon sistèm servo idwolik de -prenan ki dekouple dinamik ouvèti ak fèmen. Pousantaj sezon prentan ouvèti a se 22 N / mm, pandan y ap prentan fèmen an rate nan 18 N / mm, ki pwodui yon koub leve asimetri ki akselere zegwi a plen leve nan 0.19 ms men dousman ralanti li sou 0.25 ms. Pwofil asimetri sa a diminye vitès enpak sou chèz la pa 30%, pwolonje lavi chèz la pi lwen pase 10,000 èdtan opere. Sa ki pi enpòtan, kapasite -fòmasyon pousantaj la pèmèt ECU a modile kantite pilòt la soti nan 0.5 mg a 3.0 mg san yo pa chanje distribisyon prensipal piki a-yon karakteristik enpòtan pou satisfè limit Euro VI etap-D NOx san sakrifye ekonomi gaz. Gradyan koule injektè a se 22 cc / min pou chak bar nan presyon tren, ak yon devyasyon linearite anba 0.9% atravè tout seri a sik devwa PWM nan 10-85%.

Bouch la gen uit orifis, yo chak ak yon dyamèt 0.122 mm, ak presizyon-tè ak yon pwosesis idwo-ewozyon ki kreye yon kwen inlet awondi. Jeyometri sa a diminye nimewo kavitasyon an pa 15% konpare ak konsepsyon ki byen file-, sa ki pèmèt enjektè a opere nan 2,000 bar san pèt koule enpòtan akòz fòmasyon ti wonn vapè. Modèl espre a se yon konfigirasyon fann 4+4: kat twou ang nan 145 degre pou zòn nan toubiyon, ak kat nan 155 degre pou rebò bòl la, asire yon distribisyon gaz egal atravè rekreyasyon piston an. Dyamèt mwayen Sauter (SMD) ki kapab lakòz nan chaj plen se 2.3 µm, sa ki amelyore efikasite melanje gaz lè a epi redwi fòmasyon swi pa apeprè 8% nan kondisyon chaj segondè. Pousantaj koule volim nan 100 bar backpressure se 510 cc / 30s, ak yon tolerans nan ± 2.2% ant nouvo inite yo.

Injector sa a se yon anfòm dirèk pou Cummins ISX12 ak ISX15 motè (2010-2017), osi byen ke QSX15 vèsyon endistriyèl yo itilize nan min ak pouvwa oksilyè maren. Li tou modènize sèten inite ki ekipe XPI-ak ti chanjman adaptè yo. Sepandan, etap enpòtan an se kòd taye a: chak injektè 2897320 gen yon kòd kalibrasyon alfanumerik 4-ki dwe antre nan ECM a atravè lojisyèl Insite™. Kòd sa a ajiste kat dire piki a pou karakteristik koule espesifik inite a, epi si li pa ka lakòz jiska 4.5% silenn-a-dezekilib silenn. Se chaj blocage enjektè a espesifye nan 30 Nm + 60 wotasyon degre, ak yon wotè pwotrusion nan 0.80 mm ± 0.03 mm pi wo a sifas la sele tèt silenn. Inlet presyon ki wo a sèvi ak yon fil 14 mm x 1.5 ak yon chèz kòn 60 degre, ki egzije yon nouvo gasket kwiv chak enstalasyon.

2897320 a entegre yon tèrmokapteur bimetalik ki rapòte tanperati kò injektè a nan ECM a, sa ki pèmèt koreksyon tan reyèl -nan kouran an kenbe solenoid. Kòm tanperati gaz monte soti nan 20 degre a 90 degre, viskozite a desann nan prèske 50%, ki ta nòmalman diminye kantite a sou fòm piki. Pwofil aktyèl adaptasyon injektè sa a ogmante tan an pa 0.03 ms pou chak 10 degre ogmantasyon, kenbe mas gaz la delivre nan ± 1.0% atravè tout seri tanperati a. Konpansasyon tèmik sa a se patikilyèman benefisye pou motè opere nan kondisyon dezè oswa aktik, elimine nesesite pou rekalibrasyon sezon an. Anplis de sa, flit entèn (flux retounen) se tanperati -ki estab: nan cho san fè anyen konsa (90 degre), koule nan retounen se 7-10 ml / min, pandan y ap nan kòmansman frèt (-20 degre ) li leve a 13-15 ml / min akòz pi wo viskozite - yon konpòtman nòmal ki pa ta dwe fè erè.

Q1: Èske enjektè 2897320 la ka ranplase ak 2894920 anvan an sou motè ISX?
A: Fizikman wi, men to koule a ak kondisyon chofè solenoid yo diferan. 2897320 a gen yon enduktans ki pi wo epi li mande pou yon pi ba aktyèl pik; lè l sèvi avèk li ak ansyen kalibrasyon an pral lakòz mwens-gaz pi wo pase 1,500 rpm. Toujou mete ajou kalibrasyon ECM la.

Q2: Ki jan injektè sa a jere operasyon altitid wo -(pi wo pase 3,500 m) kote Capteur presyon tren an li pi ba?
A: ECM a ajiste pwen presyon tren an baze sou presyon anbyen, men reta ouvèti injektè a vin pi kout pa 0.018 ms pou chak 1,000 m. Pou konpanse, nou sijere yon avanse SOI +0.5 degre pou chak 2,000 m anwo nivo lanmè a pou kenbe menm faz konbisyon an.

Q3: Èske mwen ka kouri enjektè sa a ak 100% dyezèl sentetik (GTL oswa XTL) san yo pa rekalibre?
A: Wi, paske algorithm nan konpansasyon tèmik ajiste pou diferans viskozite. Sepandan, dansite ki pi ba nan sentetik diminye koule mas la pa apeprè 2%, kidonk yon ti koreksyon (ogmante dire a pa 1.5%) rekòmande pou pwodiksyon maksimòm pouvwa.

Q4: Ki siyifikasyon retounen "tan estabilizasyon" apre yon kòmansman frèt?
A: Nan -20 degre, koule retounen nan ka monte a 20 ml / min pou 2 premye minit yo akòz gaz epè. Si li rete pi wo pase 16 ml/min apre motè a rive nan 60 degre, li endike usure nan piston kontwòl la, pa yon anomali -kòmanse frèt.

Q5: Èske li nesesè matche ak kòd injektè yo pou tout sis silenn si mwen ranplase sèlman youn?
A: Wi. Menm ak nimewo a menm pati, chak injektè gen yon valè taye inik. Antre kòd ki kòrèk la pou nouvo inite a obligatwa; otreman, ECM a pral itilize konpanse a fin vye granmoun, sa ki lakòz yon move balans 2-3% koupl nan chaj plen.

Q6: Ki kalite aditif gaz ki konpatib ak kouch DLC sou zegwi a?
A: Pifò amelyore setane ak detèjan yo san danje, men evite aditif ki gen anpil kontni klò (pi wo pase 10 ppm) paske yo ka atake matris DLC la. Sèvi ak aditif sèlman JASO FD- oswa API CJ-4 apwouve.