Bosch EUI 7.015 Valv Plonje - Estabilite Tranzisyon Prensipal Pilòt ak Amortissement Ranvèse Koule Pou 0414700/701/702 Seri Injecteurs Inite
1. pwodwi: EUI 7.015
2. Ekipman konpatib: Sistèm piki gaz dyezèl
3. Manifakti: Aftermarket OEM Ranplasman
4. Kondisyon: Brand New, konplètman teste
5. Orijin: ABOSEDE Diesel
6. Shipping peryòd: 3-5 jou ouvrab
7. Peman tèm: T/T, Western Union, PayPal
- Vit delievery
- Asirans Kalite
- 24/7 Sèvis Kliyan
Pwodwi Entwodiksyon
Nan sistèm injektè inite ponp-bouch Bosch (EUI), piston valv la kontwole non sèlman kòmansman piki a, men tou kritik la.tranzisyonant pilòt ak piki prensipal la-yon sekans ki mande pou piston an pou yon ti tan fèmen epi apre re-louvri pò devèsman an nan kèk milisgond. Pandan tranzisyon sa a, direksyon koule gaz la ranvèse, kreye yonrefleksyon vag presyonki ka lakòz plonje a "rebondi" sou chèz li, sa ki lakòz yon entèval prensipal pilòt enstab ak konbisyon enkonsistan. Bosch EUI 7.015 se yon piston valv ki fèt espesyalman pou injecteurs inite Bosch 0414700, 0414701, ak 0414702, ak yon priyorite konsepsyon diferan:estabilite tranzisyon prensipal pilòt la ak amortissement ranvèse koule. Piston sa a prezante yonetap tranpaj doub ang-yon zepòl atè ak presizyon sou faso a fèmen ki pyèj yon volim gaz kalibre pandan dènye 0.2 mm vwayaj la, decelere plonje a epi anpeche rebondisman. Anplis de sa, plonje a enkòpore yonchanfrein ki dirije koulesou bò ouvèti ki gide gaz la san pwoblèm nan pò devèsman an pandan faz re-ouvèti a, elimine separasyon koule a ki ta otreman reta piki prensipal la. Lè yo itilize yon piston san amortissement tranzisyon sa a, entèval prensipal pilòt la varye jiska 0.2 ms, sa ki lakòz yon "chachete" karakteristik pandan tranzisyon an ak yon rediksyon aparan nan efikasite konbisyon an. Gid sa a redefini EUI 7.015 kòm yoneleman estabilite sekans, kote jesyon ranvèsman koule detèmine presizyon nan estrateji milti-piki.
◆ Seri injektè konpatib - 0414700 / 0414701 / 0414702
Plonjè valv EUI 7.015 la se yon eleman ranplasman dirèk pou seri injektè ponp-bouch Bosch sa yo:
Bosch 0414700– EUI estanda pou motè Euro 3/4 nan MAN, DAF, ak aplikasyon pou Volvo bonè
Bosch 0414701– Enhanced vèsyon pou Euro 4/5 ak pi gwo kapasite koule
Bosch 0414702– Variant lou pou aplikasyon endistriyèl ak maren
Injecteurs inite sa yo enstale nan:
MAN D20, D26motè nan kamyon TGA, TGS, TGX
DAF MX-11, MX-13motè nan seri XF, CF
Volvo D13(bonè Euro 4/5) nan kamyon FH, FM
Renault DXi 11, 13nan Premium, Magnum
Gensets endistriyèl ak marenlè l sèvi avèk menm platfòm injektè a
EUI 7.015 la kapab idantifye pa lietap tranpaj doub ang-vizib kòm yon chanfrein segondè sou fas a fèmen-ak achanfrein ki dirije koulesou bò ouvèti a. Anjeneral, nimewo pyès Bosch la gen so 7.015-xxx oswa 2 418 455 5xx (sfiks espesifik).

■ Done Teknik - Espesifikasyon Estabilite Tranzisyon
| Paramèt | Spesifikasyon |
|---|---|
| Referans Bosch | EUI 7.015 (2 418 455 5seri xx - konfime ak injektè) |
| Kalite eleman | Plonje valv ak amortissement tranzisyon prensipal pilòt la |
| Materyèl de baz | Asye zouti gwo vitès (ASP 2053) - dite nwayo HRC 58–62 |
| Tretman andigman | Nitruration gaz - pwofondè ka 0.15-0.20 mm |
| Amortissement Etap Angle | 30 degre (fèmen figi) - pyèj volim gaz pou ralantisman |
| Flow-Directing chanfrein | 10 degre (bò ouvèti) - gide re-ouvèti koule |
| Zòn tranpaj | Final 0.2 mm vwayaj - ralentir pou anpeche rebondisman |
| Estabilite Entèval Pilòt-Principal | Pi piti pase oswa egal a 0.03 ms varyasyon (vs . 0.20 ms pou ki pa amorti) |
| Separasyon koule sou re-louvri | Elimine (vs . 30% separasyon pou estanda) |
| Kontwòl Edge Tè Lajè | 0.70 mm |
| Dyamèt Tè sele | 5.980 - 5.985 mm |
| Mating Fit Clearance | 0.004 - 0.007 mm |
| Kapasite Presyon Pik | Pi gran pase oswa egal a 1,800 bar |
| Ranplasman rekòmande | 600,000–800,000 km (sou gran wout) / 6,000–8,000 èdtan (endistriyèl) |
| Metòd enspeksyon | Tcheke etap tranpaj; enspeksyon chanfrein |
● Siyati dyagnostik - Detekte Enstabilite Tranzisyon
Yon EUI 7.015 ki te ranplase ak yon plonje ki pa amorti revele tèt li atravè sentòm ki gen rapò ak enstabilite milti-piki:
Pilòt-prensipal "chchach"– yon son metalik pandan tranzisyon prensipal pilòt la, patikilyèman aparan anba chaj lejè.
Ogmante bri combustion– motè a son "ki graj" nan san fè anyen konsa, ak yon bat iregilye.
Diminye rafineman chaj ki ba– motè a vibre notables nan san fè anyen konsa, ki endike entèval prensipal pilòt enkonsistan.
ECU distribisyon koreksyon nan limit– koreksyon yo pou entèval pilòt prensipal la maksimòm, sa ki endike ECU a pa ka konpanse pou varyasyon mekanik la.
Yon tès atelye: lè l sèvi avèk yon osiloskop, kontwole fòm ond aktyèl injektè a -"val" ant pilòt la ak prensipal la ta dwe pwòp. Yon piston ki pa amorti pral montre yon "rebondisman" oswa "double-pik" nan fòm vag la, ki endike tranzisyon enstab.
▲ Koneksyon Common-Rail – Estabilite tranzisyon nan enjektè Common-Rail
Estabilite tranzisyon pilòt prensipal la se yon konsiderasyon konsepsyon kritik nan enjektè ray komen, kote valv kontwòl la dwe chanje ant pilòt ak piki prensipal pwòp. Anpil injectors common-rail enkòpore karakteristik amortissement menm jan an pou jere ranvèsman koule a. Konprann amortissement tranzisyon EUI 7.015 a bay teknisyen yon insight dirèk sou kontwòl milti-piki enjektè komen-rail.
❓ FAQ Atelye EUI 7.015 – Kesyon Pratik Estabilite Tranzisyon
Q1: Ki sa ki "tranzisyon pilòt-principal" e poukisa li enpòtan?
Tranzisyon pilòt-prensipal la se moman injektè a chanje soti nan yon ti pilòt pilòt pou ale nan piki prensipal la. Si tranzisyon sa a enstab, konbisyon an vin konsistan, sa ki lakòz bri ak Vibration.
Q2: Ki jan etap tranpaj EUI 7.015 la travay?
Etap tranpaj la 30 degre pyèj yon ti volim nan gaz pandan final 0.2 mm nan vwayaj, kreye yon kousen idwolik ki ralanti plonje a ak anpeche rebondisman, asire yon tranzisyon pwòp.
Q3: Èske mwen ka itilize EUI 7.015 la nan yon enjektè ki te itilize orijinèlman 7.010 la?
Wi -7.015 la konpatib nan dimansyon ak tout enjektè 0414700/701/702. Li ajoute karakteristik amortissement tranzisyon yo, ki amelyore estabilite prensipal pilòt la epi yo rekòmande pou motè ak estrateji piki pilòt yo.
Q4: Ki sentòm yo nan yon etap amortissement chire?
Si etap tranpaj la mete, plonje a pral rebondi pandan tranzisyon an, kreye yon son "chchach". Fòm vag aktyèl injektè a pral montre yon "double-piak" olye ke yon vale pwòp.
Q5: Kouman mwen ka tcheke kondisyon etap tranpaj la?
Enspekte etap la anba agrandisman 10 ×. Etap la ta dwe byen file; nenpòt awondi oswa mete diminye efè a tranpaj. Si etap la chire pi lwen pase 0.02 mm, piston an ta dwe ranplase.
Q6: Pou kisa chanfrein ki dirije koule sou bò ouvèti a?
Chanfren 10 degre gide gaz la san pwoblèm nan pò devèsman an lè plonje a re-ouvè pou piki prensipal la, elimine separasyon koule a ki ta ka retade piki prensipal la.




Metòd peman fleksib pou konvenyans ou
Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Transfè labank
Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

Western Union
Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPal
Peman sou entènèt san danje epi pratik.

Alibaba
Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.
Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!
Shipping te fè senp

Revi kliyan yo

Baj popilè: bosch eui 7.015 valv plonje - pilòt-principal estabilite tranzisyon & koule ranvèse tranpaj pou 0414700/701/702 seri injecteurs inite, Lachin bosch eui 7.015 valv plonje - pilòt-prensipal estabilite tranzisyon & koule ranvèse tranpaj pou 0414700/701/702 inite founisè, manifaktirè inite 702, manifaktirè seri
Ou ka renmen tou
-

0928400746 — Bosch Fuel Inlet Metering / Pressure Re...
-

0928400689 Bosch Inlet Metering Valv – Pwoteksyon Et...
-

0928400607 Bosch Inlet Metering Valv – Rezistans Aer...
-

0928400493 Bosch Fuel Metering Valv – Rapid Rekipera...
-

0928400699 Bosch Inlet Metering Valv – Kòmanse-Stop ...
-

Bosch EUP 7.010 Valv Plonje - Konsistans pozisyon en...


