EUP Plunger Elements (6.995–7.030 Mm) - Dèlko a batman kè mekanik pou HEUI & EUI Systems

Nan gwo -anviwònman HEUI (idwolik yo opere elektwonikman kontwole Unit Injector) ak EUI (Electronic Unit Injector) sistèm yo-ki itilize anpil nan Caterpillar C-Seri, Volvo, ak Scania gwo-motè devwa-piston gaz la se pa yon sèl eleman. Se ladèlko batman kè mekanikki dikte to ogmantasyon ond presyon an (dp/dt) k ap antre nan bouch injektè a. Kontrèman ak sistèm ray komen kote presyon yo estoke ak lage, EUP a kreye presyon sou-demann ak chak evènman lòb cam. Dyamèt ekstèn plonje a, espesifye nan imaj la kòm yon pwogresyon soti nan6.995 mm pou 7.030 mmnan etap 0.005 mm, aji kòm prensipal "fuse idwolik" sistèm lan, pou detèmine enèji sinetik transfere nan kolòn gaz la. Yon varyasyon nan jis 0.005 mm chanje mas gaz la delivre pa konjesyon serebral pa apeprè 1.5%, men plis kritik, li chanje koub distribisyon presyon piki a pa jiska 2 degre nan wotasyon krankshaft, ki afekte dirèkteman konbisyon brutality ak emisyon NOx.

Lis pati sèvis faktori a prezante uit dyamèt diferan sa yo, chak kalibre ak yon prefiks nimewo seri motè espesifik ak evalyasyon puisans. Granularite sa a pèmèt OEM yo byen -afine livrezon gaz mekanik la san yo pa chanje estrateji lajè batman ECM la. Pou egzanp, dyamèt ki pi piti a (6.995 mm) anjeneral espesifye pou gensets ki gen vitès konstan-ki mande ranp presyon dou pou minimize lachas frekans dèlko. Kontrèman, varyant 7.030 mm la rezève pou gwo -pwodiksyon min ak aplikasyon maren kote yo bezwen monte presyon agresif pou atomize gaz kont presyon silenn ki wo.

Si w chwazi move dyamèt la-menm nan pwopaje total 0.035 mm sa a-, sa kreye yon "dezakò idwolik." Yon plonje ki twò piti ap echwe pou rive nan presyon ouvèti injektè a anba chaj plen, sa ki lakòz yon misfire mèg ki fonn piston. Kontrèman, yon piston ki twò gwo jenere vag presyon twòp ki mato chèz zegwi bouch la, ki mennen nan deformation chèz twò bonè ak dribble enjektè. Toujou kwaze-referans kalibrasyon kat gaz motè a ak gwosè piston orijinal la.

Pousantaj nan ogmantasyon presyon (dp/dt) se ewo nan enkoni nan pèfòmans injektè. Pou yon plonje 7.000 mm opere nan 1,800 RPM, to a ogmantasyon presyon se apeprè 180 bar pou chak degre nan wotasyon kam. Ogmante dyamèt la a 7.020 mm, akòz pi gwo -seksyon transvèsal la, pouse figi sa a nan 195 bar/degre A-yon ogmantasyon 8.3%. Sa a devan presyon pi file rakousi reta nan piki, avanse kòmansman an nan konbisyon. Pandan ke sa a amelyore efikasite tèmik, li ogmante tou estrès mekanik sou tèt silenn lan ak ogmante bri combustion. Se poutèt sa, varyant 6.995 mm ak 7.000 mm yo favorize nan otobis transpò iben ki sansib pou bri-, alòske 7.025 mm ak 7.030 mm yo rezève pou ekipman wout-kote règleman sou bri yo mwens sevè.

Plonje a opere nan yon barik matche ak yon clearance radial nan sèlman 3 a 5 mikron. Clearance sa a tèlman sere ke fim gaz nan tèt li aji kòm yon sifas ki pote chay-, separe de eleman asye yo. Sepandan, ak pi gwo fòs inèrsyèl ki te pwodwi pa pi gwo dyamèt (7.020-7.030 mm), rejim lubrification fwontyè a ensiste. Sa a se kote metaliji sifas la antre nan jwèt. Plonjè ki gen gwo -spesifikasyon genyen yon tengstèn-karbid enfuze kouch difisil pou reziste mikwo-soude nan pwen chaj la. Pwogresyon soti nan 6.995 a 7.030 souvan koresponn ak yon chanjman soti nan asye nitrure a DLC (Diamond -Tankou Kabòn) varyant kouvwi nan kouri pwodiksyon pita, kòm pi gwo plonje yo jenere plis chalè epi mande siperyè rediksyon friksyon.

Yon move konsepsyon toupatou nan mitan teknisyen yo se ke yon nouvo plonje ka "lapped" nan yon barik fin vye granmoun amelyore anfòm. Pratik sa a entèdi entèdi. Ogmantasyon 0.005 mm yo pa sèlman sou dyamèt; yo menm tou yo koresponn ak klas espesifik pou barik. Yon plonje 7.015 mm mande pou yon barik affine nan egzakteman dyamèt nominal sa a ak yon tolerans ovalite espesifik. Si w enstale yon nouvo plonje nan yon barik chire san w pa ranplase barik la, clearance a ogmante a 15-20 mikron, sa ki lakòz pousantaj flit entèn ki depase 30 ml/min-byen lwen pi wo pase limit akseptab 8 ml/min. Sa a flit senyen nan presyon pandan konjesyon serebral la konpresyon, diminye pousantaj piki ak sa ki lakòz "frape" nan san fè anyen konsa.

Lè w ap enstale yon seri matche, yo dwe aplike koupl la sere pou nwa kenbe barik la lè l sèvi avèk yon metòd "koupl-ang" olye ke yon kle koupl estatik. Pwosedi espesifye a anjeneral mande pou 60 N·m + 90 degre wotasyon. Sa a asire barik la lonje axial, bloke li byen san yo pa defòme twou silendrik la. Distòsyon nan jis 0.002 mm pral lakòz plonje a mare, fè nòt sifas la nan premye 100 èdtan yo opere.

Q1: Èske mwen ka deplase soti nan 6.995 mm a 7.000 mm pou jwenn puisans siplemantè san yo pa modifye ECM la?
Malgre ke ogmantasyon 0.005 mm la sanble piti, li ogmante volim gaz pa ~ 1.5%. Taye adaptasyon gaz ECM a ka anjeneral konpanse pou jiska ±2.5% varyasyon. Sepandan, pik presyon mekanik la ap monte pi bonè, sa ki kapab lakòz solenoid enjektè a louvri kont presyon ki pi wo, diminye lavi li. Pou yon amelyorasyon pèfòmans ki an sekirite, nou konseye asosye sa a ak yon aktyalizasyon kalibrasyon ECM.

Q2: Poukisa dyamèt sa yo nan lis ak twa desimal (pa egzanp, 7.005) lè mikromèt estanda yo ka li nan 0.001 mm?
Sa yo se gwosè nominal "klas anfòm". Dyamèt aktyèl la mezire ka varye pa ± 0.002 mm akòz tolerans fabrikasyon, men ogmantasyon 0.005 mm yo reprezante klasifikasyon "gwoup koule idwolik" plonje a. Sa a pèmèt faktori a fè gwoup-match plonjè ak barik ak pwofil ovalite ki idantik, asire livrezon gaz idantik nan tout silenn yo.

Q3: Ki siy-ki fè konnen piston mwen an sezi oswa kole?
Yon plonje kole pa toujou sispann motè a; li souvan pwodui yon son rit "chuffing" soti nan lojman ponp lan, akonpaye pa yon gout nan presyon tren nan pozisyon espesifik Cam. Sou yon boutèy demi lit done, sa a parèt kòm yon osilasyon presyon 200-300 bar nan 1,200 RPM. Si sa rive, yo dwe ranplase seri a imedyatman pou anpeche patizan kam nan kase.

Q4: Limit la mete souvan deklare kòm yon "etap vizyèl." Èske ou ka elabore?
Apre yon sèten tan, kwen ponpe piston an mete desann, fòme yon "etap" meditativ vizib nan limit la nan konjesyon serebral li yo. Si ou pase zong ou atravè pwen sa a epi ou santi yon ridge, plonje a te pase limit sèvis li. Etap sa a ogmante clearance entèn la, sa ki pèmèt gwo-gaz presyon koule tounen nan puisan an, sa ki lakòz yon pwoblèm demaraj cho-.

Q5: Ki jan viskozite gaz afekte chwa pou dyamèt plonje?
Pou operatè yo k ap itilize konbistib ivè oswa segondè -setane (pi ba viskozite), yon piston yon ti kras pi gwo (pa egzanp, 7.010 vs. 7.005) ede kenbe presyon akòz konpansasyon flit entèn yo ogmante. Kontrèman, pou konbistib twopikal ki gen pi wo viskozite, rete soude ak gwosè nominal ki pi ba a anpeche twòp mato idwolik.

Q6: Èske gwosè 7.025 ak 7.030 yo mande pou yon tren kondwi ranfòse?
Wi. Ogmantasyon pik presyon ki te pwodwi pa gwosè sa yo ogmante chaj lòb camshaft la pa apeprè 12%. Pou motè orijinal ekipe ak pi piti plonje, amelyore nan 7.025+ san yo pa amelyore BEARING yo camshaft ak Fastener Kovèti pou distribisyon ka mennen nan fatig twò bonè kote yo pote. Toujou tcheke tablo aplikasyon pou motè a anvan kòmande gwosè ekstrèm sa yo.

Pou fè eksperyans achte ou lis ak fasil, nou ofri yon varyete opsyon peman an sekirite:

Transfè labank

Sipòte plizyè lajan ak metòd peman labank.

Western Union

Transfè lajan rapid ak mondyal.

PayPal

Peman sou entènèt san danje epi pratik.

Alibaba

Jwi plis pwoteksyon ak tranzaksyon Alibaba ou fè konfyans.

Nou la pou fè pwosesis lòd ou a enkyete-gratis - chwazi metòd peman ki pi bon pou ou!

Baj popilè: Eup plonje eleman (6.995-7.030 mm) - dèlko a batman kè mekanik pou sistèm heui & eui, Lachin eup plonje eleman (6.995-7.030 mm) - dèlko a batman kè mekanik pou heui & eui sistèm manifaktirè, founisè, faktori