04287049 Common Rail Fuel Pressure Sensor – Direct Deutz 2011 Series Fit

Sa a04287049 Capteur presyon trenkonvèti done presyon gaz tan reyèl-nan ray komen an nan yon siyal vòltaj varyab transmèt nan sistèm jesyon motè a. Ki fèt espesyalman pou enjeksyon dyezèl presyon wo -, inite sa a pèmèt ECU a modile distribisyon injektè ouvèti ak dire ki baze sou chaj enstantane ak kondisyon vitès. Pou atelye k ap fè sèvis Deutz-kikipman tè, ansanm dèlko, ak machin agrikòl atravè mache Afrik ak Sidès Azyatik, Capteur sa a reprezante yon solisyon ranplasman dirèk-ki elimine devine pandan depanaj sistèm gaz.

Eleman deteksyon andedan Capteur sa a sipòte operasyon kontinyèl jiska1800 bar, ak yon sikwi konpansasyon tanperati ki entegre-ki kenbe presizyon pwodiksyon atravè ekstrèm anbyen. Revokasyon elektrik itilize atwa -pin Deutsch-konektè style, ak zepeng devwa estandadize pou koneksyon dirèk ak ekipay motè ki deja egziste: PIN 1 pote aAntre referans 5V, PIN 2 delivre asiyal pwodiksyon analòg(tipikman 0.5V nan san fè anyen konsa a 4.5V nan chaj plen), ak PIN 3 bay tè Capteur. Boss la aliye Threaded konfòm akM12 × 1.5dimansyon metrik, ki egzije a24–26 N·msere koupl lè w sere inite a nan tren an. Capteur sa a bay yon relasyon vòltaj lineyè-a-presyon, sa ki pèmèt zouti dyagnostik entèprete lekti presyon san yo pa kalkilatris echèl adisyonèl.

Inite siveyans presyon sa a dirèkteman sèvis konplè aDeutz 2011 seri, ki kouvri tou de varyant natirèlman aspirasyon ak turbocharged. Kòd motè konpatib yo enkliF2L2011, F3L2011, F4L2011, F3M2011, F4M2011, D2L2011I, D3L2011, D3L2011I, ak D4L2011. Ekipman souvan ekipe ak motè sa yo gen ladannTrektwopel JCB, patin-Bobcat, kompresè pòtab Atlas Copco, boîtier dèlko Cummins-, ak divès kalite konbine agrikòl.k ap fonksyone nan anviwònman ki gen pousyè, ki gen gwo -anbyen-tanperati. Capteur a sèvi tou kòm yon ekivalan fonksyonèl04286791 ak 4286791nimewo referans yo, bay distribitè pati fleksibilite lè yo ranpli lòd kote nimewo orijinal yo te ranplase oswa pasyèlman chire nan ansyen inite a.

Anvan ou kòmanse travay ranplasman, toujou izole tèminal negatif batri a epi kite motè a refwadi jiskaske tanperati sifas tren an desann anba a50 degre. Gwo-gaz presyon ki rete nan tren an apre fèmen ka depase1600 bar; Se poutèt sa, pwosedi sèvis la dwe gen ladan tou dousman fann yon fitting liy en pou depresyon tren an piti piti. Retire konektè elektrik la lè w peze tab bloke a epi rale dwat tounen pou evite koube broch tèminal yo. Defile Capteur ki defektye a lè l sèvi avèk yon priz byen fon-, pran swen pou pa domaje fil bòs tren yo. Netwaye fil fi a byen lè l sèvi avèk yon chaser fil, Lè sa a, aplike yon fim mens nan gaz dyezèl pwòp nan fil nouvo Capteur a. Anfòm yonnouvo machin pou lave kwiv oswa aliminyòm sele, fil la04287049 Capteurantre nan ray la manyèlman jiskaske dwèt -sere, epi finalize ak yon kle koupl mete sou25 N·mpandan y ap sipòte fitting tren an ak yon kle backup. Rekonekte ekipay la, kòmanse motè a, epi fè yon chèk koule nan baz la Capteur ak koneksyon liy gaz anvan yo retounen machin nan nan sèvis.

Operatè flòt yo ki ap dirije plizyè inite ki mache ak Deutz-souvan rankontre degradasyon detèktè presyon tren yo ki te koze pa sikilasyon tèmik, kontaminasyon gaz, ak fretting tèminal konektè. Lè detèktè sa a kòmanse flote, ECU a resevwa done presyon ki pa kòrèk, sa ki lakòz twòp-alimantasyon pandan operasyon chaj ki ba-, emisyon lafimen nwa, tanperati gaz echapman ki wo, ak evantyèlman blokaj filtre dyezèl patikil kote yo enstale apre tretman an. Ranplase yon Capteur majinal ak sa aOE-inite klasretabli bon kontwòl -bouk fèmen, diminye konsomasyon gaz apeprè3–5%nan ka kote ansyen inite a ekspoze devyasyon pwodiksyon pi lwen±3%nan valè espere. Pou biznis reparasyon yo, stocking detèktè sa a pèmèt menm-jou pou plent gaz Deutz 2011, diminye tan machin yo ak ranfòse repitasyon atelye yo nan mache lokal konpetitif.

Q1: Èske Capteur sa a mande pou nenpòt pwogramasyon oswa kalibrasyon apre enstalasyon sou yon motè Deutz 2011?
A: Non04287049inite a bay yon siyal analòg ki kalibre nan faktori-ECU a entèprete dirèkteman. Pa gen okenn kodaj, woutin aprantisaj, oswa aliyman lojisyèl ki nesesè apre ranplasman.

Q2: Kouman mwen ka verifye Capteur sa a se sous la nan yon presyon-kòd fay ki gen rapò anvan kòmande?
A: Konekte yon eskanè dyagnostik epi kontwole done presyon tren vivan pandan y ap kòmande inite mesure gaz la. Konpare presyon aktyèl la kont ou vle. Si devyasyon depase50 baranba kondisyon fiks, ak ekipman pou gaz ak sikui retounen tès klè, Capteur a se kòz la pwobab.

Q3: Èske Capteur sa a apwopriye pou melanj biodiesel komen nan mache Afrik lès ak Sidès Azyatik?
A: Wi. Elastomè entèn yo ak konstriksyon aliminyòm reziste degradasyon soti nan B20 ak B30 biodiesel satisfè espesifikasyon EN 14214 oswa ASTM D6751.

Q4: Ki pwa anbake tipik ak dimansyon anbalaj pou lòd en?
A: Chak Capteur peze apeprè0.12 kgak bato nan yon sache anti-estatik sele ak bwat endividyèl. Kantite ka esansyèl nan 20 inite yo disponib pou lòd stock distribitè.

Q5: Èske 04287049 kwaze -referans ak nenpòt lòt nimewo pati manifakti ki depase 04286791?
A: Wi. Capteur sa a tou ki nan lis anba4286791ak aliman ak plizyè katalòg Deutz aftermarket. Nou rekòmande pou verifye dyamèt fil tren ak fòm konektè vizyèlman si nimewo orijinal la pa lizib.

Q6: Ki garanti ki aplike nan Capteur sa a lè yo achte pou antretyen flòt komèsyal yo?
A: Tout inite yo pote yon12 mwa garanti ranplasmankont defo fabrikasyon, ki kouvri pwoblèm materyèl ak atizan konn fè nan kondisyon fonksyònman nòmal.